国道204大沽河桥梁工程火热作业 工人过年不回家年底主体施工全完成

 

室外寒意逼人,位于胶州李哥庄的国道204大沽河桥梁工程现场,却是一片热火朝天的施工景象。为确保年底前主体施工全部完成,施工单位中铁十局青岛公司的近两百名工作人员全力奋战,今年春节也将在工地上度过。

一桥飞架 

大沽河上建快速通道

昨天上午,记者来到位于胶州李哥庄的国道204大沽河桥梁工程现场,冬日的大沽河,河面冰封,虽然是枯水期,但由于有橡胶坝拦水,河面蓄水依然较多。“这几天气温回升,冰面薄了不少,前几天人走上去都没问题。”穿着厚厚的羽绒服、戴着安全帽的中铁十局青岛公司国道204大沽河桥梁工程项目部书记陈果告诉记者,施工现场没有什么遮挡,降温时异常寒冷,为给工作人员驱寒,项目部准备了姜汤等。

大沽河上,一座简易钢桥飞架,起重机等工程机械,正在紧张作业。河道中,多座桥墩已立了起来。陈果告诉记者,自去年开工以来,项目部全力以赴,目前已完成桩基384棵、承台54个、墩身75个、盖梁2个、桥台1个、现浇梁2联,合计完成产值14193万元,完成总造价的35.7%,项目总体进度安全可控。

由中铁十局青岛公司承建的国道204大沽河桥梁工程二标段全长1.198km,其中主线桥长758m,辅道桥长210m,路基全长669.05m,主线桥设计时速100km/h,辅道桥设计时速80km/h,设计年限为100年。由青岛市公路事业发展中心组织建设,总造价39757万元。主要施工内容包括道路工程、桥梁工程、路基工程、交通工程、管迁工程、绿化景观、照明工程、防洪、防汛工程等。

坚守岗位 

今年底完成主体施工

大沽河河面宽度400米左右,需要建设11座桥墩。该工程桥面整体宽度由20米渐变到33.75米,是目前国内最宽的单体公路桥梁。为尽快完成项目部所属工程项目,尽早缓解原有204国道交通压力,项目部春节期间仍组织人员在岗施工。计划今年2月底完成全部基础施工,6月底完成全部下部结构施工,今年12月底完成全部主体施工。“项目部约200余名工作人员,春节期间将坚守岗位。”陈果告诉记者,工人们来自五湖四海,主要以东北籍工人居多。为保障春节期间工人们在坚守岗位同时能享受节日氛围,项目部也提前做足了准备,备下了各类节日物资。        

观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中

编辑:栾丕炜


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