蓄势已久，青岛胶东国际机场一飞冲天！

刚刚，山东航空执飞的SC4651航班从青岛胶东国际机场顺利起航，成为胶东国际机场出发的首个航班。

稍后，在隆重的“水门”仪式欢迎下，由杭州飞往青岛的首架进港航班MU5671航班降落在胶东机场。

中国民航局发来贺信，对胶东机场投运表示祝贺。

贺信中说，青岛胶东国际机场是民航重大工程项目之一。自2010年项目启动以来，中国民用航空局始终高度重视、积极支持。在青岛市委、市政府的坚强领导下，全体建设者砥砺奋进、攻坚克难，创造了国内干线机场最短审批记录，创造了15项国际国内第一、40余个奖项、100余项新技术新工艺，创造了继大兴国际机场、天府国际机场之后又一项现代化、高品质大型航空枢纽工程；克服了安全压力大、转场任务重、所涉环节多等重重困难，顺利实现了“一夜转场”。青岛胶东国际机场的建成投运，将推动山东民航事业发展迈上新台阶、步入新阶段！

8月12日一早，青报君奔赴青岛胶东国际机场，一起来看看现场直击图。↓ ↓ ↓

旅客合影留念。青岛日报社/观海新闻记者 魏若忻 摄

旅客进行安检，准备登机。青岛日报社/观海新闻记者 吴帅 摄

从塔台看机场。青岛日报社/观海新闻记者 宋新华 摄

旅客登机前进行手部消毒，胶东机场的疫情防控措施十分严格。青岛日报社/观海新闻记者 吴帅 摄

青岛胶东国际机场首飞旅客。青岛日报社/观海新闻记者 吴帅 摄

工作人员告诉旅客如何值机。青岛日报社/观海新闻记者 魏若忻 摄

首航航班开始登机。青岛日报社/观海新闻记者 吴帅 摄

随着胶东国际机场启用，陪伴我们走过39个春夏秋冬，见证过我们无数个相聚和离别的流亭机场，正式退出历史舞台。

8月12日凌晨1时30分，送走最后一架飞机后，流亭机场灯光全部熄灭。

再见，流亭机场。

你好，胶东机场！

胶东机场位于胶州市胶东街道，西南距胶州市中心11公里，从市区到机场不足60公里。一期工程占地16.25平方公里，总投资360.39亿元；建设2条平行远距跑道，长度均为3600米，间距2184米；航站楼（T1）面积47.8万平方米，机位总数184个（近机位76个）。

随着青岛胶东国际机场正式投运，二期工程同步启动，二期规划到2045年，可满足旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次的保障需求。

胶东机场的建设和转场的意义，不仅仅在于新增了一座国际枢纽机场，更在于这座新机场对青岛乃至胶东半岛城市形态、开放格局、产业能级跃升的巨大影响，为高质量发展提供的新平台、新引擎作用，面向未来，打开全新发展空间。

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记者 | 周建亮

海报策划丨王国钰 彭天琪（实习） 设计丨孙华廷

责任编辑：程雪涵