青岛日报社/观海新闻8月23日讯 今天，随着装载近5万吨低温丙烷的大型液化气冷冻船“萨米特”轮成功靠泊山东港口青岛港董家口港区D24泊位并接卸成功，山东省新旧动能转换重点工程项目——山东港口青岛港董家口原油码头二期、液体化工码头正式投产。由此，董家口港区液体散货装卸基础设施再添2座大码头，共计4个大泊位。

投产仪式在风雨中进行。

山东港口一体化改革发展以来，山东港口强大的分拨、中转、储运能力优势不断凸显，随着地炼、贸易商旺盛的市场需求，山东港口原油贸易业务发展迅猛，新业态、新业务、新模式快速崛起，数以百计的上下游关联企业加速集聚，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局发挥了重要作用。

山东港口青岛港董家口原油码头二期工程、液体化工码头工程，是山东省新旧动能转换重点工程项目，为加快推进该工程的顺利投产运营，在青岛市、区政府和董家口管委等各级政府主管部门的密切指导下，在市（区）交通运输局、市口岸办以及董家口港海关、海事局、边检口岸单位的支持、帮助下，在各合作伙伴、贸易商的关心下，山东港口青岛港高效组织建设，全力组织投产，顺利完成两大码头的竣工验收并投产运营。

船舶靠泊化工码头。

此次投产的两座码头中，山东港口青岛港董家口港区原油码头二期，包括一座30万吨级油品泊位和一座10万吨级油品泊位，年设计通过能力2550万吨；山东港口青岛港董家口液体化工码头主要包括码头、低温丙烷卸船至金能化学工艺系统以及附属配套设施建设，包含5万吨级和2万吨级液体化工品泊位各1个，年设计通过能力353.6万吨。主要作业货种为丙烷、丙烯、丁烷、LPG。

两大码头投产运营后，促使董家口港区油品码头设计年通过能力突破5500万吨，将进一步丰富山东港口青岛港董家口港区液体散货的装卸种类、提升原油码头作业能力，有效释放港区罐容、管道优势，提升保供能力，扩大综合服务优势，为完善企业互供体系、助力产业链循环、助推港产城融合发展提供重要支撑，助力山东港口青岛港形成由董家口港区和黄岛港区两翼齐飞的世界级大型原油码头作业集群，推动山东港口打造国际原油中转分拨基地，加快建设东北亚国际航运枢纽中心。

投产运营的化工码头。

金能化学（青岛）有限公司副总经理伊国勇表示，码头投产为企业用户打开更广阔的发展天地，不仅带来原料物质运输的畅通，并进一步完善企业之间互动体系，有效助力整个青岛的产业链循环，金能将依托青岛一流的口岸营商环境和山东港口青岛港一流的设施服务，积极响应国家“双碳”战略，加快成为青岛市西海岸新区高质量发展的生力军。

昆仑能源液化气华北分公司党委书记、总经理尹万臣表示，青岛董家口液体化工码头及仓储项目是昆仑能源与青岛港共同投资建设的华北地区最大的LPG接收站，在壮大企业规模、提高市场份额、提升经济效益、扩大行业影响力等方面发挥重要作用，并有效助力董家口港区炼化企业加快生产效能提升，昆仑能源将不断推广清洁能源利用，为青岛市“碳达峰”“碳中和”贡献力量。

接卸化工产品。

青岛市口岸办董家口处处长陈媛表示，山东港口青岛港油品板块在保障全国能源安全、推动石化产业转型升级、服务国内国际双循环中承担着重要的使命，此次码头投产，对完善企业互动体系等具有重要意义，口岸办将综合国家战略赋能叠加优势，继续全力支持山东港口青岛港，促进港口、产业、城市融合发展，希望山东港口青岛港进一步拉长壮大石油贸易产业链条，提供更加高效便捷安全的综合运输服务和增值服务，把石油贸易打造成山东经济的鲜明特色和强力支撑。

山东省港口集团党委常委、副总经理孙正甫表示，当前，山东港口一体化改革发展正式开启融合阶段，改革进入深水区，发展进入攻坚期，山东港口将坚持“六个融合”发展，携手广大客户、合作伙伴，进一步放大石油贸易规模，加快各项合作落地生根，加快建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港，打造多条扩内需、稳外贸、保增长国际物流大通道，为全省新旧动能转换和高质量发展作出新的更大贡献。（青岛日报社/观海新闻记者 周晓峰/文 傅学军/图）

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