8月26日，威海汽车站停车场，车身贴有“千里山海·自在威海”广告语和LOGO标识的新能源客运车驶向“千里山海”，这是威海市首批千里山海自驾旅游公路客运专线。

2021年需要高度关注、着力解决的重点问题推进（评估）会议召开后，威海市文化和旅游局立即行动，聚焦会上提出的“扩内需促消费”要求，于8月23日联合威海市交通运输局、威海交运集团、威海文旅集团进行会商，计划试点开通千里山海自驾旅游公路客运专线。现场，各与会部门负责人都对这一想法高度赞同。立说立行抓落实，仅仅3天时间，这一想法便落地成为现实，该旅游专线于8月26日投入使用。

该专线实行公交化运行，兼顾沿线居民、本地游客、外地游客的出行出游需求，可直达那香海、西霞口、成山头等千里山海自驾旅游公路沿途景点，以及东浦湾·房车驿站、海螺湾·小螺号驿站、那香海·英伦风情驿站、小五队·抱海驿站等旅游驿站。

新发展阶段，扩内需促消费对于促进经济社会平稳健康发展意义重大。而旅游业对扩内需促消费具有不可替代的作用，可谓旅游一业兴，带动百业旺。近年来，威海市以打造世界滨海休闲度假旅游目的地城市为目标，在满足外地游客消费需求的同时，不断探索研究本地市场对内需的新期待新要求。

首批千里山海自驾旅游公路客运专线的开通，只是全市交通和旅游部门围绕创新服务方式，挖掘交通旅游融合发展的一个缩影。未来，全市将构建起“市域一体、交旅融合、联接城乡、全域通达”的交通+旅游出行服务体系，把威海变成一个没有边界的大景区。

围绕千里山海自驾旅游公路的打造，威海市还计划于年底前再实现4处新加盟驿站的开放，探索论证景区直通车项目，开展自驾车租赁业务等。

线下动作频频，线上服务也很温馨。包括本地人在内的不少游客不太清楚千里山海自驾旅游公路具体走向，公路沿线的诸多景点、驿站分布也掌握不全。最近一段时间，威海文旅集团正依托“自在威海”智慧旅游平台，开发相关页面、系统，展示千里山海自驾旅游公路全部路段的具体走向，以及沿线分布的景点和驿站等，为游客提供便捷式服务。

“旅游休闲已成为全市消费热点，市文化和旅游局将在资源整合、平台共享、功能提升、服务完善等各方面下功夫，与商务、发改、住建、交通、贸促等部门联手，共同做好扩内需促消费文章。”威海市文化和旅游局负责人表示。

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上半年全市接待游客1714.47万人次

恢复到2019年同期的98.5%，居全省第二

记者从威海市文化和旅游局获悉，千里山海自驾旅游公路等项目和政策的落地，有效拉动旅游市场消费，上半年全市接待游客1714.47万人次，恢复到2019年同期的98.5%，恢复速度居全省第二，高出全省平均水平3.4个百分点，高出全国平均水平37.6个百分点。

今年以来，针对威海文旅产业发展存在资源分散、区域整合程度不深、高端休闲度假产品不足等问题，威海市文化和旅游局牵头高标准推进千里山海自驾旅游公路建设运营，以一条路串联起全市90%以上的核心休闲度假旅游资源。同时，由威海文旅集团运营构筑起线上线下的运营生态体系，线下首批已开放12处文化主题驿站，线上自主研发威海文旅产业互联网平台和“自在威海”智慧旅游平台，还量身定制了一句广告语、一个LOGO、一首歌曲、一部宣传片、一本自驾游护照，形成品牌形象体系，并打造独具威海IP的“爱在威海”四季文旅品牌产品体系。在此基础上，又重点实施了热点事件营销的“四大引爆”行动，全力打响“千里山海·自在威海”自驾旅游品牌。

此外，威海市举办了千里山海自驾旅游季、中国非遗项目保护管理制度研究会，中国（威海）国际海鲜美食节、千里山海重机摩旅节等一批品牌节庆活动和重要会议，延长文旅消费链条。落地了一批体验式旅游项目，成功推动华夏生态文明展馆、属相街等一批新项目落地。推出了激活“冬游威海”消费政策，率先在全省推出A级景区免门票开放政策，实现营业收入同比增长213.9%。

下半年，威海市将进一步提升千里山海自驾旅游公路整合运营能力，加快威海文旅集团与外合作的进度；推进海上休闲游项目，启动论证环游威海湾、威海湾—小石岛、刘公岛—鸡鸣岛—海驴岛—礼村等三条精品海上休闲线路；大力发展夜间经济，将刘公岛码头中国威海海鲜美食广场打造成夜间美食新地标；加强体验式项目引进力度，打造文旅高端消费载体。同时，与相关部门联动，整合威海特色农产品、威海海鲜、时尚与运动休闲用品等产品优势，合力打响“礼尚威海”旅游商品品牌；结合电商平台和自驾公路驿站商超建设，畅通展销渠道，实现产、供、销良性循环，确保游客买的方便、放心、舒心。（Hi威海客户端记者 沈道远 贾文娟/文 资料图）