青岛依海而生，海居生活成为人们选择定居在青岛的原因，如今前海一线开发趋于饱和，土地日渐金贵而稀少，反倒是后海，与前海一样有着风光旖旎的海岸线。

随着大规划、大项目的不断落地，如今的“后海沿儿”与前海之间的配套差距不断缩小，后海的新生之路正在开始，欢乐滨海城作为后海的一块“璞玉”，未来发展也备受关注。

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聚湾强心 市北聚势RCEP核心区

日前，山东省正式印发实施《胶东经济圈“十四五”一体化发展规划》，其中明确将以青岛为核心，依托高铁、高速等交通轴和滨海发展带，培育壮大泛胶州湾区、泛芝罘湾区、泛莱州湾区，构建“中心引领、轴带展开、湾区带动、多点支撑”的陆海统筹发展布局。胶州湾区因其优越的地理位置和强大的主城带动支撑，必然是湾区经济的重中之重。

作为青岛主城核心区，市北区在此前发布的《青岛市国土空间总体规划（2021-2035年）》中，位于环湾都市现代化主城区之列，在青岛面向胶州湾发展的大势之下，已然掌握了发展的主动权。

《市北区“十四五”城市空间布局概念性规划》中，市北区提出“建设RCEP国际创新枢纽都会”的发展目标，规划“一核两廊五片区”，打造“六个千亩” 新兴产业集聚区，欢乐滨海城为多功能一体的跨国公司区域总部集聚区。将欢乐滨海城与RCEP青岛先行试验基地捆绑在一起，片区发展机遇凸显，前景不言而喻。

区域配套逐步落实 价值优势明显

欢乐滨海城建设已有13个年头，按照规划这里将建成集商务办公、休闲旅游、商业居住等多维城市属性为一体，富有滨海城市特色的复合型生态新城。此前很长一段时间，这片青岛的“后海”就像是被这座城市遗忘了一样，始终都处于交通闭塞、配套迟迟、城市界面老旧且人烟稀少的状态。

规划新商业

近日，青岛市自然资源和规划局官网发布了市北区欢乐滨海城片区SF1002－40地块控制性详细规划调整（草案）控规调整批前公示。

根据最新规划显示，位于瑞湖路以西、瑞岛路以北、胶州湾以东的SF1002－40地块规划原规划为公园绿地，同时地下配建一处地下停车场，可容纳车位600个。

规划变更之后，地上仍规划为公园绿地，不过地下部分除了规划建设一处可容纳600个车位的地下停车场之外，还将配建地下商业及配套设施。这意味着，欢乐滨海城规划将再添一处商业配套。青岛的“老后海”，再次迎来一则驱动区域蝶变的利好消息。

地铁获批 立交桥竣工在即

就在几个月前，瑞昌路连接线正式通车，连接滨海新城与周边区域的环湾路一长沙路立交桥工程也将于年底竣工，困扰多年的交通问题终于得到解决，不仅加速整个区域的发展，更便于跨区域协同发展。

9月6日，国家发改委批复关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2012-2026），地铁5号线也提上日程，地铁5号线是青岛少有的环形地铁，这条线路贯穿崂山市南市北的东岸城区，可以与其他多条地铁线1、2、3、4、7、 8号线实现换乘。根据规划，可知5号线应在欢乐滨海城设置瑞昌路站、欢乐滨海城两个站点，俗话说“地铁一响，黄金万两”，便捷的地铁带来的不仅是交通的便捷，也聚集了城市的商业与人气，促进区域的发展。

青岛大湾区经济下，城市走向+政策助推+产业扶持+配套日趋完善，滨海新城不仅是主城区价值洼地，更是稀缺宜居亲海板块，单单亲海一项，就是主城区其他板块无法比拟的。这里拥有视野开阔，海天一色的胶州湾海景，南望前海，西瞰西海岸繁华，北望红岛新区，不远处就是胶州湾大桥，无敌海景尽收眼底。

看到这里区域价值已无需多言，那么当下，在这片区域内该如何选择？

股神巴菲特有句话非常出名：人生就像滚雪球，最重要的是发现湿雪和长长的山坡。其实买房投资也是一样的道理，价格要足够洼地，板块前景要足够好，这样的地方才能滚出大大的雪球。

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奥润国际落子欢乐滨海城

奥润国际建面约32-62 m²百变户型，总价43万起，4.7米层高，买一层得两层，不限购不限贷，租住创投皆宜。五星级酒店希尔顿加持，坐拥繁华享增值；绿城物业专属定制式服务，为房产价值保驾护航。小区距海岸线百米距离，在一线海景稀缺的当下，若能率先抢占到成熟在即的海岸线头排，享受诗意海景生活同时，更是抢占先机坐享城市发展红利。

（示意图）

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责任编辑：李鹏飞