青岛日报社/观海新闻11月13日讯 入冬以来，在公交车、汽车站等公共交通场所发生的老年人突发疾病状况增多。城运控股集团所属运营单位通过开设“急救课堂”进公交、汽车站增设AED设备等方式，全力护航老年人健康出行。

六旬老人站台晕倒，速效救心丸帮了大忙

一名年约六旬的老人在追赶公交车时因体力不支不慎摔倒，意识模糊，并陷入昏迷。危急之时，城运控股公交集团李沧巴士公司109路线驾驶员杨绣武拨打120急救电话，并在医生的指导下将随身携带的救心丸给老人服下，老人意识逐渐恢复转危为安。

10日15时37分左右，杨绣武驾车至城阳王家村车站时，发现路边一位老人一边小跑，一边招手示意上车。杨绣武立即减缓车速，并在站台等待老人上车。没想到，车辆到站后，杨绣武通过反光镜观察发现，老人倒在了路边。“各位乘车请稍等，有位老人晕倒了，我去看一下。”杨秀武向乘客解释后立即下车查看，发现老人意识不清醒，呼吸微弱，情况比较严重，便立即拨打了120急救电话。在等待救援的过程中，杨绣武不断与老人说话，询问是否需要联系其家属，老人却始终没有回应。

“我车上备有速效救心丸，能否给老人服下？”见老人面色发紫，杨绣武再次拨打急救电话，并在医生的指导下，为老人服下了两粒速效救心丸。过了一会儿，老人状况有所好转。几分钟后，救护车到达现场，杨绣武与热心市民协助医护人员将老人护送上救护车。

据了解，2016年的一天，一位乘客在杨绣武的车上突发心脏病，多亏车内一名乘客随身携带的速效救心丸。后来，他便去药店买了救心丸，并且学习了心肺复苏等一些基本的紧急救援知识，以备不时之需。

李沧巴士公司工作人员提醒乘客，公交车进站后，驾驶员发现站台外乘客准备上车时，在道路条件允许的情况下都会等待，乘客尽量不要着急追赶。另外，公交车前后车门之间以及车尾处存在视觉盲区，车辆在出站时，司机通常都是观察左侧路况，乘客追车的话很可能会出现危险。

“急救课堂”搬进车厢，应对突发状况更从容

近期，城运控股交运温馨巴士兴达分公司联合青岛市老年病医院开展了一次突发疾病急救知识培训，互动体验式的培训让驾驶员应对突发状况更从容了。

此次急救知识培训主要围绕“遇到乘客摔伤、发病等突发情况，驾驶员应如何正确判断和处置”主题展开。在公交车厢内，老年病医院内科主任张越男一边讲解一边进行急救示范操作，并让驾驶员师傅们现场演练。“乘客意识丧失后，一定要让他躺在宽阔的平地上，并拍打他的双肩先询问其状况。” 张越男说，确认乘客大动脉无搏动，无呼吸后，再进行施救。

“在进行心肺复苏的过程中一定要注意频率和力度，要有力而快速。”张越男一边纠正着621路驾驶员支权的动作，一边强调心肺复苏过程中速度和力度的重要性。“我不敢太用力，怕对乘客造成不必要的伤害，但是大夫指出我刚才的力度太轻了，起不到实质作用。”支权说，经过张主任的现场指导，他对如何用力心中有数了。以后再遇到突发状况，就能科学有效地进行处置了。

提高应急能力，AED在西海岸汽车站上岗

为提高社会应急能力和突发急症患者院前生存率，西海岸新区管委将公共场所配置60台自动体外除颤器(AED)列为2021年区办实事之一。城运控股交运西海岸汽车总站积极配合做好AED安装工作，在车站选择位置明显、便于取用、便于管理的爱心妈妈小屋作为安装地点。11月10日上午，青岛市胶南医药有限公司和AED厂家深圳迈瑞公司两名工作人员来到西海岸汽车总站，将AED安装在了爱心妈妈小屋里。

AED即自动体外除颤器，是一种便携式的医疗设备，可以诊断特定的心律失常，并且给予电击除颤，是可被非专业人员使用的用于抢救心脏骤停患者的医疗设备。在患者心跳骤停时，只有在最佳抢救时间的“黄金4分钟”内，利用自动体外除颤器（AED）对患者进行除颤和心肺复苏，才是最有效制止猝死的办法。

安装完毕后，工作人员对车站站务人员进行了专业培训，包括正确使用AED除颤仪的方法和步骤，以及注意事项等，确保遇有紧急情况能够熟练使用。

今后，西海岸汽车总站将安排专人按照AED使用及养护要求，定期对设备进行巡查，确保设备正常运转，提高车站应对突发事件的救援处置能力和水平。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 王正宇 于梦 封建霞）

责任编辑：孙源熙