青岛日报社/观海新闻1月1日讯 在广阔浩渺的太平洋上，早上8点，自然资源部北海局“大洋一号”科考船上的船队员统一着装，举行升国旗仪式。今天是2022年的第1天，执行中国大洋70航次科考任务的“大洋一号”仍坚守在深海大洋。为做好疫情防控工作，本航次未停靠任何国外港口，克服种种困难，创造了国内海洋科考船单航段海上连续航行作业时间最长的纪录。

“在这个辞旧迎新的日子里，‘大洋一号’刚刚完成东太平洋多金属结核合同区海上勘探工作。虽然远离家乡，但背后有伟大的祖国关注着我们，我们将永远为祖国站好岗！”在本航次“大洋一号”科考船上，有两三年的科考“新手”，也有超过十年的科考“老将”，一棒接一棒，这群“海上的人”见证和书写着我国海洋科考的日益辉煌。

2006年完成我国首次环球科考任务，昭示着我国海洋科学考察冲出中国海、走向全世界；2019年执行中国大洋52航次，2020年执行中国大洋58航次，再到如今的中国大洋70航次，为“大洋”科考而生的“大洋一号”，远洋调查能力不断增强，推动我国迈进国际先进科考国家行列。1月1日的太平洋上，“大洋一号”近30年劈波斩浪的科考故事在队员间口口相传。看着国旗在大洋上迎风飘扬，队员们心潮澎湃。

“自2021年10月22日抵达东太平洋调查作业区后，‘大洋一号’连续进行调查作业70天，于12月28日完成航次作业任务，预计2022年1月20日回到青岛。”本航次船长张伟说，在返航的过程中，将举行一系列庆祝活动迎接新年，同时根据科考成果编写航次报告，让海上一线科研人员感受家国情怀，以实际行动践行海洋强国战略实施。（青岛日报/观海新闻记者  李勋祥）

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