青岛日报社/观海新闻2月26日讯 时值早春，寒意依旧没有褪尽。今天上午，在唐河路-安顺路打通工程先期开工段建设现场，随着一声令下，一台泵车在轰鸣声中启动，混凝土从泵车的长臂中倾泻而下，源源不断地流入钢筋之间。此次首段综合管廊的顺利浇筑，标志着唐河路-安顺路打通工程结构施工正式启动。

记者在现场看到，各种工程机械往来不断，数百名建设者正忙碌着进行综合管廊的施工，一根根橙色的粗壮钢支撑梁依次排列，底板钢筋绑扎施工已全面展开。

“此次浇筑的是首段综合管廊的侧墙和顶板位置，预计需要混凝土约146立方米，4-5个小时可浇筑完成，将为后期大面积展开结构施工做好充分准备。”据中交一航局唐河路-安顺路项目技术负责人杨德玉介绍，工程的综合管廊设计为双仓矩形框架结构，后期将有热力、给水、中水等多种地下管线入廊，既充分利用了地下空间，解决管线维护难、反复开挖路面等问题，又节省了综合费用开支，改善了城市面貌，保障了城市安全。

由于时间紧、任务重，唐河路-安顺路打通工程自开工以来，各参建单位克服地质条件差、基坑难度大、河道情况复杂、管迁绿迁等各种不利因素，春节期间不停工，全力推进工程建设。青岛城投路桥投资发展有限公司唐河路-安顺路打通工程项目负责人张修亭告诉记者，截至目前，工程已累计完成综合管廊深基坑支护1000米，土方开挖10万立方，河道筑岛围堰10万立方，桥梁桩基54根，此外，路基高压旋喷桩处理全面展开。

作为城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目，唐河路-安顺路打通工程对完善我市主干路网体系，加强东岸城区与胶东国际机场的交通联系、疏解青岛北站进出交通、缓解环湾路交通压力将起到重要作用，同时对完善区域环境品质，盘活闲置和低效用地，推动区域整体复兴具有积极作用。工程南起瑞昌路，北至仙山路，本次实施路段长约9.2公里。建成后将为东岸城区再添一条南北向主干道，并可分担现状环湾路已超饱和的交通流量，大大提高通行效率。

“下一步，市住房城乡建设局及各参建单位将秉承‘开工即决战 起步即冲刺’的信念，以‘严、真、细、实、快’的工作作风，铆足干劲，勇往直前，安全、有序推进工程建设，确保该工程2022年底主线通车，为三年攻坚行动作出应有的贡献。”市住房城乡建设局唐河路-安顺路打通工程现场负责人唐金志说。

据了解，着眼城市市政道路建设，市住房城乡建设局按照“超前谋划、适度超前、先急后缓”的思路，在当前和今后一段时间，将着力推进以“快速成网、节点立体、主干改善、次支贯通”为核心的“15515+N”工程。其中“1”为胶州湾第二隧道；第一个“5”为五条城市快速路；第二个“5”为五个主要立交节点；“15”为十五条主干道；“N”为存量未贯通道路。

目前，一个个火热建设的项目让我们真切感受到，青岛城市“进化”之路，已然开启全新征程——一批长期影响群众日常生活和交通出行的市政设施短板正在得到有力解决，一批能够有效提升城市宜居水平、改善生态环境的实事项目、发展项目正在加快推进。（青岛日报/观海新闻记者 王冰洁 文/图/视频）

责任编辑：李健