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青岛造“八一号”蒸汽机车入围央企工业文化遗产名录

2020-09-29 16:27 青岛日报社/观海新闻  

青岛日报社/观海新闻9月29日讯 工业文化遗产见证了城市工业发展的印记,是一座城市的历史基因。9月28日,国务院国资委在中国中车集团举办中央企业工业文化遗产(机械制造业)名录发布仪式,中国中车、哈电集团、国机集团、中国一汽、中国一重、中国商飞的15个(处)工业文化遗产入围。观海新闻记者注意到,由中车四方股份公司研制的解放型“八一号”蒸汽机车位列其中。

1952年7月26日,该公司的前身青岛四方机厂研制出我国首台蒸汽机车,机车重92.07吨,车长22.6米,构造速度80公里/小时。该机车因为在“八一”前夕诞生,而被当时的中国铁道部命名为解放型“八一号”。1952年8月1日,工厂专门举行了隆重的“八一号”蒸汽机车落成典礼,八一制片厂还专门为其拍摄了影像资料。“八一号”蒸汽机车投入运营后,肩负起抗美援朝和建设祖国的重任,在此后的几十年岁月里,始终奔驰在铁路线上,为祖国铁路运输和经济建设服务,直到1992年5月30日在淮南机务段光荣 “退役”。之后,参加了历次蒸汽机车展示活动,并由大同机车厂保存。在2010年原南车青岛四方股份公司迎来建厂110周年之际,大同机车厂将“八一号”赠送给前者,新中国第一台蒸汽机车由此荣归故里。

解放型“八一号”蒸汽机车,掀开了中国铁路工业崭新一页,结束了中国人不能自行制造机车的历史,成为新中国机车工业变修为造的重大转折。在解放型蒸汽机车的基础上,我国的铁路工业经历了从蒸汽机车、内燃机车和电动机车的转变。机车的环保、安全和运行速度都有极大地改观,技术含量也越来越高,这些绿色的交通工具,为市民出行提供了便利条件。

而它的诞生地——中车四方股份公司如今也已发生巨变,由当初一家生产普通铁路机车的企业,成长为中国高速列车产业化基地,公司研制的已试跑成功的时速600公里高速磁浮试验样车是当年“八一号”时速的7.5倍,拉动了我国高端装备制造升级和战略新兴产业发展。

机械制造行业,是近现代工业文明的重要标志,也是一个国家走向工业化、迈入现代化的集中表现。此次入选名录的15个(处)工业文化遗产分别是二七机车总组装厂房、京张铁路历史建筑群与设备、津浦铁路管理局济南机器厂、新中国第一台水轮发电机组——苏雄机组、第一拖拉机制造厂、第一辆解放牌卡车、第一辆国产轿车——东风金龙轿车、富拉尔基生产基地厂区、大连沙河口铁道工场旧址、粤汉铁路总机厂、戚墅堰机车修造厂、解放型“八一号”蒸汽机车、一汽红旗CA770车身装配台、中国第一台人造金刚石六面顶压机、我国第一架完全拥有自主知识产权的大型喷气客机——运十飞机。

它们都是国之重器,一个个鲜活生动、不断更迭的工业文化遗产,深深镌刻着历史的光辉印迹。(青岛日报/观海新闻记者 刘兰星)

责任编辑:荣潇

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