莱西万丰钻石飞机项目厂房竣工，平度慈航机场二期建设启动——
项目加速落地，青岛通航产业“蓄势待飞”
青岛日报社/观海新闻讯 春日暖阳，万物生机勃勃。青岛通航产业喜讯频至：《青岛市人民政府关于支持航空产业发展的实施意见》发布，提出发展通航制造产业等8项政策；莱西万丰钻石飞机项目厂房竣工；平度慈航机场二期建设启动……青岛通航产业在精心培育中茁壮成长。
万丰钻石飞机将实现“青岛造”
14日，位于莱西市店埠镇的莱西航空产业新城展厅内，一架通体“中国红”的飞机矗立中央，犹如一位明星，这是全球首架万丰钻石DA50飞机。展厅旁边两座大型厂房刚刚竣工，本月验收后将投入使用。届时，万丰钻石飞机等飞机零部件将在此生产，据悉，生产的零部件除满足本地生产组装外，还将出口国外。此外，万丰钻石飞机也将在此生产组装，届时将诞生真正意义上的首架“青岛造”飞机。
全球首架万丰钻石DA50飞机落地莱西航空产业新城。
奥地利钻石飞机享誉全球，这家国际一流通航企业如今已被万丰航空收购，而万丰航空已成为青岛通航产业的领军企业。2020年12月，万丰莱西通航产业园落户莱西航空产业新城，万丰航空将DA50、HK36两款钻石飞机的整机制造及复合材料零部件制造项目落地莱西航空产业新城，计划总投资20亿元。
莱西市店埠镇党委书记张代利告诉记者，莱西通航产业起步晚，底子薄，能实现“无中生有”“后来居上”，得益于在招引培育上的独特打法，“我们精准招引国内头部通航企业，通过招引一家头部企业，带来一串配套企业，形成一个产业集群，从而培育良好的通航产业发展生态。”莱西以航空教育为依托，以通航机场为平台，以航空产业为核心，积极打造通航运营、航空教育、航空旅游和航空制造等产业集群发展的国家级通航产业示范区。截至目前，在建项目12个，储备项目11个。预计到2025年，通航产业总产值可达100亿元。
平度慈航机场将打造为通航产业集群中心
在店埠镇西北方向40公里处的平度市旧店镇慈航机场，不时有各种小型民用飞机起起落落。作为胶东半岛首个取得A类使用许可证的跑道型通用机场，平度慈航机场具有良好的先发优势、空域优势和气象优势，以及辐射胶东半岛一小时经济圈的区位优势。近年来，该机场开展了固定翼驾驶技术培训、工农业生产应用、应急救援、飞机组装制造等业务。
记者从平度市获悉，该机场的管理运营步入佳境，目前机场二期建设已启动，将以核心区域为支撑，配套建设通航综合服务区，拓展建设航空俱乐部、主题酒店等场所，扩展飞机制造及维修、金融保税、文化科普等内容。二期扩建完成后，平度慈航机场将打造为青岛北部区域通航产业集群中心，并以此带动旅游、生态社区、田园综合体等关联发展，促进地区经济发展、产业转型升级和新旧动能转换。
青岛加大政策扶持力度加速布局
目光投向毗邻的即墨蓝谷通航产业园，举目望去，崭新的柏油马路笔直宽阔，标准化厂房鳞次栉比……借势空客直升机集团在欧洲以外的第一条H135总装线落地，即墨通航产业驶入了发展的快车道。一个以航空总装为龙头，航电、机电、零配件综合发展的产业格局逐渐成型。
自2016年入选国家首批通用航空产业综合示范区，青岛就加速了在通航产业的布局，如今已呈多点开花之势。2021年，青岛通航产业产值44.7亿元，同比增长17.4%。根据规划，青岛将构建特色鲜明、配套完备、面向国际的通用航空产业体系，让通用航空产业成为青岛战略性新兴产业和经济转型升级的重要力量。
日前，《青岛市人民政府关于支持航空产业发展的实施意见》发布，聚焦通用航空器制造、维修、运营和人员培训等重点领域，提出发展通航制造产业、促进通航运营服务、鼓励开通低空航线、培育通航应用场景等8项政策。
“通航产业在国内还是起步阶段，但也意味着整个市场非常大，有专家认为这是个万亿级新兴产业。”青岛联合通用航空产业发展有限责任公司总经理苏青林说。
专家认为，中国通航产业发展到了一个重要转折点，一旦限制政策有所突破，可望出现爆炸性成长。机遇总是垂青有准备的城市。当风口来临之时，提前布局的青岛或许会占据不错的位置。（青岛日报/观海新闻记者 李德银）
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