青岛日报社/观海新闻4月21日讯 观海新闻记者从市政府新闻办今天举行的新闻发布会上获悉，按照城市更新和城市建设三年攻坚行动方案，未来三年，青岛将按照“突出重点、强化统筹、改革创新、有序推进”的原则，以“补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接”为重点，适度超前实施交通基础设施建设。

2022-2024年三年间，全市集中攻坚重大交通建设项目21个，其中，公路项目9个、铁路项目4个、港口项目5个、枢纽项目2个、管道项目1个，归纳为“94521”工程。加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网，不断完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，加快交通强国示范城市和国际性综合交通枢纽城市建设，持续提升城市能级和核心竞争力，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感，为建设新时代社会主义现代化国际大都市当好“开路先锋”。

市交通运输局副局长韩千钧介绍了交通基础设施建设三年攻坚行动方案确定的五大主要任务板块：

（一）公路项目

到2024年底，全市高速公路通车里程达到910公里，高速公路六车道及以上里程占比29%，基本建成“路网畅达、优质高效”的现代化公路体系。

1.济青高速公路中线项目（潍坊至青岛段）。项目起于潍坊安丘市G1815潍日高速，止于胶州市九龙街道G22青兰高速，全长130公里，其中青岛段22.3公里,按双向六车道高速公路标准建设。已于2020年6月开工，计划2022年底完工。

2.明村至董家口高速公路项目。项目北接新潍高速（S21）和荣乌高速（G18），南至董家口港区，全长131公里，其中青岛段27公里，按双向六车道高速公路标准建设。已于2021年3月开工，计划2023年底完工。

3.青兰高速公路（双埠至河套段）改扩建项目。主线东起女姑口大桥，止于河套枢纽，全长15.8公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。已于2021年底开工，计划2023年底完工。

4.蓝谷至胶东国际机场快速通道项目。东起滨海公路，途经即墨、城阳、胶州三个区市，西至胶东国际机场南互通立交，全长48.48公里，按双向六车道一级公路标准兼顾城市快速路功能建设。胶州段计划2022年6月开工，即墨城阳段计划12月开工，2025年底全线完工。

5.国道204大沽河桥梁项目。东起桃源大街，向东接现状G204，全长3.4公里，按一级公路标准建设。已于2021年4月开工，计划2023年底完工。

6.沈海高速（南村至青日界段）改扩建项目。北起南村枢纽立交，南止青岛日照交界处，全长131.4公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。计划2022年底开工，2025年底完工。

7.青兰高速公路（河套至黄岛段）改扩建项目。起点为河套枢纽，终点为黄岛东枢纽。全长33.2公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。计划2023年下半年开工，2025年底完工。

8.烟台（莱州）至青岛高速公路项目。为加强胶东半岛城市之间的联系，改善区域交通出行条件，青岛和烟台两地共同协商提出了莱州至青岛高速公路规划，目前已启动项目预可研编制等前期工作。计划2023年底开工，2026年底完工。同时，同步开展烟台市区至青岛高速公路前期规划研究。

9.董家口至梁山高速项目（沈海高速至新泰段）。项目起于西海岸新区沈海高速，终点位于新泰市京沪高速。全长205公里，其中青岛段20公里，按双向四车道高速公路标准。计划2024年上半年开工，2026年底完工。

（二）铁路项目

到2024年底，全市铁路营业里程达到687公里，与长三角、京津冀、胶东经济圈主要城市分别实现4小时、3小时、1小时直达，加快构建国家沿海铁路重要枢纽。

1.潍坊至烟台铁路项目。线路起自潍莱铁路昌邑南站，止于青荣城际铁路烟台南站，新建平度新河站，全长236.4公里，其中青岛段14公里。已于2020年10月开工，计划2024年12月完工。

2.莱西至荣成铁路项目。线路起自青荣城际铁路莱西站，止于青荣城际铁路荣成站，全长192.4公里，其中青岛段7.1公里。已于2020年10月开工，计划2024年12月完工。

3.青岛至京沪高铁辅助通道铁路项目。线路起自青盐铁路洋河口站，接入京沪高铁辅助通道五莲北站，全长108.3公里，其中青岛段53.2公里。按省政府统一部署，计划2022年底开工，2026年完工。

4.董家口至沂水铁路项目。线路自青盐铁路董家口站引出，向西接入瓦日铁路，正线长99.11公里，其中青岛段19.65公里。计划2023年上半年开工，2025年底完工。

（三）港口项目

到2024年底，港口生产泊位达到125个，年货物吞吐量6.6亿吨，集装箱吞吐量2500万标准箱，成为我市服务“一带一路”和“国内国际双循环”的重要支点，基本建成世界一流海洋港口。

1.山东液化天然气三期项目码头工程项目。位于董家口港区董家口嘴作业区，计划建设1座靠泊26.6万方LNG船舶的专用泊位及配套设施。已于2021年11月开工，计划2023年底完工。

2.青岛港董家口港区鲁海丰码头一期工程项目。位于董家口港区胡家山作业区，计划建设 2000 吨级泊位2 个、5000 吨级泊位 12 个。计划2022年底开工，2025年底完工。

3.董家口港区振华原油库工程项目。位于董家口港区，建设8座10万立方油罐及配套设施。已于2022年3月开工，计划2024年底完工。

4.董家口港区北三突堤粮食筒仓三期及配套流程项目。位于董家口港区北三突堤，计划建设16座筒仓及配套设施。计划2023年3月开工，2024年底完工。

5.青岛港董家口港区胡家山作业区防波堤工程项目。位于董家口港区胡家山作业区，采用非透水构筑物设计，总长2601米，其中东防波堤长1343米，西防波堤长1258米。计划2022年上半年开工，2025年底完工。

（四）枢纽项目

到2024年底，多种运输方式有效衔接的一体化综合客运枢纽更加完善，城市公交换乘枢纽建设加快推进，群众出行更加舒适便捷。

1.青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽项目。主要建设内容包括集散中心、地下空间及地面停车场。计划2022年9月主体开工，2025年12月完工。

2.唐山路公交换乘枢纽工程项目。项目位于李沧区唐山路以南、黑龙江中路以东，总建筑面积2万平方米，建设地上三层立体公交停车库（125个车位）、地下社会停车库（120个车位）。已于2021年12月开工，计划2023年2月完工。

（五）管道项目

到2024年底，青岛能源输气干线管线主线通气，解决城市重点片区以及市区“无煤化”改造等天然气用气需求，构建“清洁、低碳、安全、高效”的能源体系。

青岛能源输气干线项目分两期实施：

一期实施青岛市胶州湾海底天然气管线工程。建设胶州里岔镇至市区的高压天然气管线72公里，已于2021年底开工，计划2022年10月主线通气。

二期实施青岛液化天然气接收站配套高压天然气管线工程。建设西海岸泊里镇至胶州里岔镇的高压天然气管线70公里，计划2022年12月开工，2023年12月主线完工。

韩千钧表示，下一步我们将以“作风能力提升年”为契机，转作风、强能力、抓落实，重点做好以下工作：

一、加强组织领导。在“青岛市城市更新和城市建设总指挥部”的统一领导下，充分发挥“交通基础设施建设专业指挥部”作用，按照“一项目一专班”的模式组建21个项目专班，具体负责项目推进。市交通运输局、市发展改革委、市自然资源规划局、市财政局、市园林和林业局等相关部门和各区（市）政府，协同作战、集中攻坚。

二、强化要素保障。合理划分事权和支出责任，建立健全“政府主导、分级负责、多元筹资、规范高效”的投融资管理体制。依据国土空间规划，统筹安排重大交通项目用地、用海等资源配置，依法依规加快项目审批工作。

三、统筹规划衔接。加强三年行动计划与“十四五”综合交通发展规划和国土空间总体规划等的衔接；加强生态保障，实现交通项目与“三线一单”的统筹集约发展。

四、创新提质增效。加快推进交通基础设施项目审批前置要件办理工作，推广容缺受理模式，提高审批效率、加快工程进度。

五、细化推进落实。逐项目制定具体实施方案，明确时间表、任务书、路线图和责任人，合理分解工作目标和任务，科学组织施工进度。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）

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