接近18层楼高，运输重量近万吨

加拿大LNG项目最重核心模块在青交付

全球首例一体化建造LNG模块化工厂全部模块结构封顶，整体建造进度超过80%

青岛日报社/观海新闻5月31日讯 观海新闻记者今日从海洋石油工程股份有限公司获悉，由我国自主建造的全球首例一体化建造LNG（液化天然气）模块化工厂最重核心工艺模块在青岛西海岸新区顺利交付。截至目前，海油工程承建的加拿大LNG项目一期35个模块已成功交付10个，并完成全部模块结构封顶作业，整体建造进度超过80%。

A1EC模块亮灯。侯宪鹏 摄

据悉，此次交付的核心工艺模块为A1EC，由四层主甲板组成，长78米、宽46米，甲板面积相当于9个篮球场大小，50米的高度接近18层楼高。该模块运输重量近万吨，是海油工程青岛建造基地迄今交付的最重LNG核心工艺模块。加拿大LNG项目经理庄宏昌介绍，A1EC模块主要承担原料气预处理的脱水除汞任务，在整个LNG工厂中极为重要。该模块共包含5台大型设备，单台设备高度近20米，安装的水平和标高精度均控制在3毫米之内，达到了行业内静态设备安装的领先水平。

核心模块区域全景。张雨 摄

A1EC模块具有尺寸大、吨位重、大型设备多等特点，海油工程有针对性地制定应对策略，提高技术方案管理等级，强化安全、质量和进度管控。该模块建造过程中，首次使用7列13组336轴线的SPMT运输车联合运输，在正式装船作业前开展3次模拟演练，针对极端情况制定了4个专项应急预案，确保模块顺利交付。

A1EC模块。张雨 摄

据介绍，加拿大LNG项目是加拿大历史上最大的能源投资项目，规划建设4条生产线，其中一期工程计划建造2条生产线，年产量达1300万吨。项目建成投产后，将向亚洲地区供应高品质的液化天然气，有利于我国天然气进口渠道的多元化。海油工程承揽了加拿大LNG项目一期35个模块建造工作，包括全部19个核心工艺模块，总重约17.9万吨。

加拿大LNG项目最重模块完成装船。侯宪鹏 摄

建造过程中，海油工程将项目拆解为333个甲板片，经车间预制后，再像搭积木一样于滑道处进行搭载工作。项目成立了FPD（无缺陷交付）小组，开创性实现NBG（无背部保护气） 焊接新工艺大规模工程应用，提升施工安全性的同时大幅提升焊接效率。该项目在全球首次实现核心工艺模块加管廊模块一体化联合建造，并开创多项新工艺新技术，标志着我国LNG模块化工厂建造能力已稳居国际先进水平。

装船过程图。张雨 摄

据悉，与A1EC模块同批交付的还有4个管廊模块，近期将由大型半潜船“祥和口”号运输至5000海里外的加拿大项目所在地。（青岛日报/观海新闻记者 王凯）

责任编辑：岳文燕