振兴发展实体经济，青岛阔步“走在前、开新局”。

山东省第十二次党代会上发出了发展实体经济的强音，对今后五年振兴发展实体经济工作进行部署。

其中，十二方面重点工作中明确提出，优选一批标志性产业链进行重点突破，由省领导牵头担任“链长”，每条产业链精准绘制形成“1张产业链图谱”，配套制定产业链龙头企业、关键产业技术攻关、重点项目等“N张清单”。

青岛作为龙头城市，有责任、有实力率先践行新部署，引领新征程。

事实上，在今年全市实体经济振兴发展动员大会上，青岛就提出聚焦24条重点产业链，并对47家首批先进制造业产业链链主企业进行授牌。

这是对青岛制造业家底的一次“大检阅”。47家链主来自24条重点产业链，是七大优势产业和十大新兴产业中的头部企业，既有享誉海内外、历久弥新的“五朵金花”，也有声名鹊起、次第开放的“新金花”，它们是青岛先进制造业的重要载体，也是发展实体经济最大的底气和依靠。

选树“链主”，是青岛振兴发展实体经济的新打法、新路数。

城与城之间的竞争早已不再是单一企业的单打独斗，而是产业链与产业链之间的竞争。青岛重点布局的24条产业链，将成为这座城市的核心竞争力。

一条产业链的灵魂就是链主企业。

经济学界认为，所谓链主，就是那些在产业链供应链中居核心或主导地位，能够掌控整个价值链条中最有价值部分并拥有最终话语权的企业。一家能牵动成百上千企业的链主企业，能否善用自己的优势资源，带动产业链上下游企业聚合发展，关系着区域的企业梯队培育和产业生态完善，甚至将释放出新的产业机遇。

可以说，抓好链主企业的发展就等于抓住了产业链供应链的“牛鼻子”。

47家链主企业站上C位，是青岛推动产业建群强链的关键一招，其核心目的就在于发挥链主企业的聚合带动效应，从而推动重点产业降本增效、集聚提能、协同创新，实现全产业链条的高质量运转。

47家只是第一批。青岛还将通过3年的努力，培育1000家产业链重点企业，壮大产业链的同时，培育更多实力强大的链主企业，为青岛城市发展打开新空间。

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产业链上的“火车头”

产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的基础。近年来，我国高度重视产业链供应链发展，国家层面多次定调并出台相关的顶层规划。“十四五”规划《建议》提出，推进产业基础高级化、产业链现代化。中央经济工作会议要求增强产业链供应链自主可控能力。

优质企业在推进产业链供应链现代化中的作用正在被不断放大。

“十四五”规划《建议》提到，提升产业链供应链现代化水平，要着力增强企业活力和实力，培育一批具有全球竞争力的世界一流企业。要支持大企业做强做优，优化兼并重组市场环境，支持企业整合创新资源和要素，培育一批具有生态主导力的产业链链主企业。

火车跑得快，全靠车头带。链主企业就是产业链上的“火车头”。

“链主”是产业链发展过程中自发形成的，能够协调产业链上下游各环节资源，延伸产业链、提升价值链、融通供应链，是产业链的主导者、引领者、整合者、带动者，一般由相关产业龙头企业担任。

它可能是整合能力强大的总装集成制造商，比如锂电产业里的宁德时代；也可能是所处产业环节集成度最高的制造商，比如面板行业的京东方；也可能是掌握营销网络体系和客户资源的分销商，比如快消品行业里的沃尔玛。

链主企业的职责主要是发挥对产业的引领支撑作用，通过吸引产业链的上下游配套企业集聚，构建产业生态圈，推动产业集群式发展。

集聚发展的过程中，链主企业还将进一步在创新链起到核心带动作用，不仅要自己产品创新，还要带动上下游产业协同创新；不仅要自己技术创新，还要携手上下游企业在新工艺、新工法上共同创新。

一子落而满盘活。“链主”能牵动成百上千企业，把链主企业的引领支撑作用充分发挥出来，一个产业集群中的上下游企业就能广泛受益，一个区域的经济发展也会更有底气。

近年来，多地在推动和培育产业链发展时，都不约而同地把目光瞄向了“链主”。

广州市围绕21个产业建“链长+链主”作推进体系，支持培养具有生态主导力的产业链链主企业，加大链主企业产业用地供应力度，所需资金纳入牵头部门预算统筹安排。

西安市确定了19条重点产业链推进措施，支持“链主”企业联合上下游企业、高校院所组建创新联合体，鼓励“链主”企业参与关键核心技术产业化项目“揭榜挂帅”，9个项目获得省级资金奖励2620万元。

“建圈强链”被写入了成都市党代会报告，其中明确提到，要充分发挥优势企业带动效应，引优育强打造若干千亿级龙头企业、百亿级领军企业，加大企业成长扶持激励，发展一批具有生态主导力的链主企业、具有行业引领力的“专精特新”企业，共同构建产业分工协作网络。

02

47家“链主”画像

青岛也以“链主”为突破口，积极探索产业链发展变革的新路径。

在全市实体经济振兴发展动员大会上，青岛全面部署开展实体经济振兴发展三年行动，提出聚焦24条重点产业链，并对47家首批先进制造业产业链链主企业进行授牌。

这47家链主企业，亮出了青岛实体经济的家底，也描绘出了青岛实体经济的未来。

青岛聚力攻坚的24条重点产业链，包括七大优势产业、十大新兴产业和七大现代服务产业。47家链主企业主要是七大优势产业和十大新兴产业中的头部企业，也是青岛先进制造业核心竞争力的代表。

在具备规模优势和深厚积淀的七大优势产业链中，集聚了21家链主企业。它们大多是青岛制造的“老面孔”，比如海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛这“五朵金花”，制造大国重器的中车、北海造船等，以及穿越历史长河不断蜕变的一汽解放、中国石化青岛化工、海湾化学、饮料集团、即发集团等“老字号”企业。

经年累月中，21家链主企业完成自我迭代升级与蜕变的同时，集聚了丰富的高端生产要素，集合了产业链上各个规模企业的生产、供需等环节，成为产业集群核心节点，起到了持续带动中小企业不断创新发展、驱动整个产业转型升级的作用。

作为智能家电产业链的链主，海尔智家为青岛做大做强这一千亿级产业链，培育本地企业生态发挥着重大作用。从2020年初开始，海尔智家积极开展供应商本地化延链、补链、强链专题项目。截至2022年5月，已累计引入新供应商36家，供应商新建扩建新增投资额20多亿元，新增工业产值40多亿元。现有青岛市内供应商约180家，包括首钢等35家“专精特新”企业。

十大新兴产业链是青岛决胜未来的关键所在，26家链主企业肩负重任。目前看，十大新兴产业在青岛尚不具备规模优势，正处在成长期。然而，这些产业符合甚至引领时代需求，将是青岛提升未来产业竞争力的重要支撑，是不得不加注的赛道。

在这些新领域中，链主企业的作用更加突出。

打破长期“缺芯少面”局面，京东方为青岛的新型显示产业“链”起了一个强大的朋友圈。京东方项目开工前三天，青岛首个光电显示产业园项目奠基；去年11月，青岛光电显示新材料产业园项目在青岛西海岸新区开工；去年12月，京东方的主要供应商之一——福建万达集团有限公司与青岛西海岸新区签署投资合作协议……去年以来，已有总投资超千亿元的30余个“芯屏”产业项目集聚青岛西海岸新区。

不止京东方，青岛在新兴产业领域招引的更多领军企业正承担起“链主”职责。如人工智能产业链，目前明确了4家链主企业，其中创新奇智、极视角和以萨技术3家企业均是由从外地迁入青岛行业领军企业，它们从不同细分渠道发力，联手搭建起青岛人工智能产业骨架，集聚越来越多的产业链企业。

也有一些本土企业经过精心培育逐渐成长为“链主”。如海尔生物、特来电，是海尔、特锐德孵化出的“新物种”；“青科大”系孕育的软控股份和赛轮股份；以及背靠国资大树成长起来的易邦生物、康普锐斯、万丰飞机、能蜂电气等……如今它们羽翼渐丰，衍生出一个个新产业链条，未来或将形成一个个颇具规模的产业集群。

03

“有效市场”和“有为政府”

此次47家链主企业站上C位，释放出青岛以龙头带动产业链发展的决心和底气。但仅有目标和决心还不够。当下，该如何充分发挥链主企业的头雁引领和生态主导优势，提升产业链供应链稳定性和竞争力？青岛亟需作答。

“链主”大多都是行业冠军，在发展过程中积累了资本、市场、人才等各方资源，具有多方协同能力，对产业链上下游具有很强的号召力。让“链主”有作为，就要按市场原则，尊重企业的主体作用，放手让“链主”发挥影响力、带动力，鼓励其主动参与到建链的过程中，提升本地配套率，带领上下游共同破解瓶颈制约与共性难题。

成都的成功经验颇具借鉴价值。

作为成都建圈强链的排头兵，目前，新都航空产业园在航空工业成飞这一链主的带动下，已聚拢链属配套企业26家、项目42个，推动主战装备民营企业零部件配套比例达70%以上。这主要得益于政府给予链主企业充分的话语权。

“从园区的规划、遴选企业入园、赋能入园企业、健全园区管控机制等全流程的环节，都有成飞在其中输出技术管理和标准。”成飞公司相关负责人介绍，公司不仅布局专业化板块进行生产线建设，并规划全功能产业园，对于哪些企业能入园成为链属企业，也设立了门槛，主动释放一般产能，以订单优先为指挥棒，吸引优质企业踊跃入园。

近年来，青岛的链主企业在产业集聚区、产业园区的打造过程中的作用愈发重要，今后，政府不妨进一步引导和鼓励，让链主企业的步子再大一点，再实一点，从产业链招商到产业园区规划、管理，主动参与、主动作为。

让“链主”更有作为，既要充分发挥“有效市场”的作用，也要“有为政府”来助力。

政府搭台，企业唱戏。政府要成全“链主”的地位，就要为“链主”和“链属”营造一个可以融合互动的新生态。

今年2月17日，青岛举办了首场“专精特新”企业“卡位入链”对接交流会，链主企业海尔智家共发布产品技术合作需求34项，并与诸多中小企业进行产品和技术对接交流，让中小企业能够融入到海尔的产业链中。

刚刚，青岛又举办了实体经济重点产业链“专精特新”企业“卡位入链”工作恳谈会暨“2022助企服务专项行动”启动会。会上，海尔智家等10家链主企业及乾运高科等10家专精特新“小巨人”企业直奔主题，谈问题、谈思路、谈办法。“链主”和“链属”高效对接，精准匹配供需，共同做大做强产业链。

搭建平台、营造生态的同时，链主企业也需要明确的政策导向、强有力的配套服务来支持其建链补链强链延链。

日前，青岛市工业和信息化局、青岛银保监局联合发布的《关于开展制造业产业链重点企业培育工作的通知》提出，青岛计划三年内，入库培育产业链重点企业1000家。其中，2022年入库培育重点企业力争达到600家，包括龙头链主企业50家、核心（配套）企业150家、新锐企业400家。为了实现目标，青岛将从资金、人才等方面，对入库培育企业开展全要素全方位培育。

每一个“链主”背后，都是一个产业链的重新集结，是城市与企业的一场双向奔赴。首批47家链主企业已经就位，青岛一定要付出最大的诚意，拿出最专业的决策方案，成全链主企业的“链主”地位。以此为示范，培育更多“链主”，“链”接青岛未来。

作者 | 长亭    策划 | 沈默

责任编辑：王逸群