“一对一”，帮助企业把业务拓到千里之外

董家口经济区针对问题“卡点”靠前服务，促成双星“胎联网”新模式挺进新疆市场

不久前，多辆满载货车轮胎的集装箱运输车从董家口经济区出发，驶向3500多公里外的新疆九州恒昌物流有限公司。这些轮胎从双星集团出厂，是为双星“卖公里数”服务模式合作客户提供的专用化轮胎。

“过去受限于距离较远、物流运输等原因，我们的‘胎联网’业务在西北、西南等区域没有突破，成为制约公司业务扩展的一大瓶颈。”双星轮胎大胎新零售总监薛玉忠介绍，2019年双星创新推出胎联网“卖公里数”新模式，很快在华北、华东等地区成功推行，与数百家物流公司建立合作关系，但在新疆等地区的业务一直进展较慢。“得益于董家口经济区的主动靠前服务，公司实现了业务范围拓展。”

在“作风能力提升年”活动中，董家口经济区纪检监察工委到双星走访调研时了解到这一情况，管委相关部门立即研究对策、找准问题“卡点”，同时结合经济区“一对一”联系服务企业机制探讨解决方案。此后，应急管理部副部长侯明林与新疆九州恒昌负责人杨磊初步沟通后，双星邀请九州恒昌相关负责人团队及其合作车队负责人到双星轮胎“工业4.0”智能化工厂参观交流。在详细了解胎联网“卖公里数”模式后，九州恒昌当即明确表示要与双星进行全方位合作，以解决车队的轮胎使用成本管控及服务管理问题。九州恒昌团队来访后一周内，双星胎联网业务团队负责人前往新疆进行回访，现场了解车队实际运营场景，包括车辆类型、路线、路况、载重等详细信息，并完成双方合作协议的洽谈对接，最终一周内实现合同签约。

“双星‘卖公里数’服务模式为我们降低了资金成本，车队取消了轮胎服务团队、轮胎的备用库存，并且可以分期支付钱款，综合算下来，节省了10%左右的轮胎成本。”杨磊表示，与双星的合作降低了运输车辆因轮胎问题导致的风险隐患，提高了企业安全和运行效率。

“多亏了董家口经济区管委推出的‘一对一’联系服务机制，帮助我们与新疆大型物流企业达成合作，填补了我们‘卖公里数’服务模式在新疆地区的空白。”薛玉忠说，双星“胎联网”业务将在新疆市场纵深拓展，下一步将辐射到当地更多物流企业。

今年以来，董家口经济区以“作风能力提升年”活动开展为契机，着力解决影响和制约高质量发展的突出问题，加快推动经济区跨越发展。“作风能力提升年”活动开展以来，董家口经济区已累计走进企业、项目走访服务近2000人次，开展专题调研、座谈会50余次，协调解决企业反映的重点问题200余个。在全市首先探索实行海域使用权“直通车”制度，创新帮助LNG三期项目合理简化审批手续，推动项目尽快投产见效。

党的二十大报告提出，“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国”。作为青岛市“十四五”规划中三大产业组团之一，董家口经济区正加快建设国际深水港、循环经济区、绿色新港城，全力打造港产城融合发展新标杆。下一步，董家口经济区将紧紧围绕“‘十四五’末建成支撑青岛产业经济发展的重要一极”的目标，聚焦实体经济发展，全力加快培育千亿级产业集群，为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市作出更大贡献。（青岛日报/观海新闻记者 王凯 通讯员 王兵）

责任编辑：张慕鑫