青岛日报社/观海新闻12月29日讯 “公交开到家门口了，我早上出门坐上613路，直接转乘地铁1号线去台东，还省了打车钱，别提多方便啦！”作为线路调整优化的受益者，家住城阳区东古镇的陈女士开心地说道。

通盘优化公交线网，助力群众美好出行

今年以来，城运控股城阳巴士锚定市民出行需求，围绕现有18处公交场站和有轨电车基地，持续调整优化线网布局，加快生成衔接铁路、地铁、有轨电车的公交毛细血管。2022年，开通新线路4条，优化调整线路10条，打通了城阳区、青岛高新技术产业开发区、青岛轨道交通产业示范区三区公交融合主动脉，推动实现“三区四网大公交”新格局，助力立体综合、内畅外达的大交通体系建设，带动城阳区加速融入青岛主城，不断为打造“湾区都市 活力城阳”注入“城运活力”。

线网布局日趋完备，便利数百万居民出行

自成立以来，城运控股集团加速推动改革发展与产业优化，围绕一个公交出行主业，打造了6条相关产业链，形成了1个服务市民生活的城运产业生态，构建起了“1+6+1”产业生态体系，城运“生活一张网”的战略性布局基本完成。2022年，再次以城阳区域公交板块整合重组为第一步，正式开启了公共出行主业改革发展的新征程。

2022年9月，青岛城运控股集团城阳巴士有限公司正式揭牌成立，这是城运控股集团公共交通主业的首次战略性重组，进一步带动了全市公共交通一体化发展，更好地匹配了城市发展，开拓了公共交通更为广阔的发展空间。

群众公交出行越来越方便。

运营1000余部营运车辆，77条公交线路，线路总长度近1600公里，拥有山东省首条现代有轨电车线路——城阳现代有轨电车示范线……走上一体化改革道路的城运控股城阳巴士运营范围全面覆盖城阳区，东至崂山区仰口，西接胶东国际机场，南达青岛市政府，北通即墨区，较为完备的公交线网布局大大方便了数百万沿途居民的公交出行。

2022年，城阳巴士公司深入贯彻落实党的二十大精神，让二十大精神在基层一线亮起来、干起来、学起来，同时扎实开展好“作风能力提升年”和“大干100天 决胜全年度”活动，全面完成了年度各项目标任务。

将组织架构调整为“八部一室”，基层营运分公司重组增设至13个；仅用20天，完成179部新整合车辆的车载设备融合改造工作；统一员工餐补助标准，为240余名新整合职工减免用餐费用，实现在册职工全部免费享用工作餐……城阳巴士有限公司组建成立后，通过调整组织架构、改造车载设备、统一职工福利等方式，迈出了内部融合、成本管控、效率提升的坚实步伐，逐步明确了提质降本增效的发展思路。

为促进公司多元化发展，开辟新的发展路径，城阳巴士公司成立了电子商务公司，为公司内部有想法、有干劲、有才艺的年轻人提供更加广阔的发展平台。电子商务公司坚持经济效益与社会效益相结合，借助“萤火之光”品牌影响力，以“线上直播带货+线下开展活动”的方式开展运营，促进资源共享，提升经济效益。

车厢服务品质提升，“萤火之光”越来越亮

除了“硬件”升级，作为“软件”的车厢服务品质和“萤火之光”品牌建设也在持续提升。通过多场服务提质活动和热线“回头看”，营造了广大职工争当优质服务排头兵的浓厚氛围，涌现出众多“萤火之光”感人品牌事迹。2022年，城阳巴士两次被央视“点赞”：1月，中央电视台以“上万元的纪念币丢失 公交司机拾金不昧”为题，为935路公交驾驶员宋吉顺归还乘客38套冬奥纪念币等失物的行为点赞；7月，936路司机李同新背着拄拐老人上下公交车的事迹被央视报道。还有“先送您回家”张国强、“爬车救人”韩正德、“救火哥”韩明炫等20名“青岛市文明市民”……

“萤火之光”车厢服务频获央视点赞。

2022年，“萤火之光”第三次登上全国交通优秀文化品牌榜单，有轨电车荣获“市长质量奖”，“创新驱动质量变革 打造有轨电车‘青岛模式’”荣获“2021年度青岛经济成就——高质量发展创新典型案例”，城阳巴士第三分公司获评“青岛市文明单位”。

2023年底之前力争再启动3至5处公交场站

企业重组带来新活力，深耕主业当有新作为。展望2023年，城运控股城阳巴士将继续坚持稳中求进的工作总基调，以高质量发展为目标，以乘客需求为中心，筑牢安全防线，发挥规模优势，强化数据赋能，抢抓市场机遇，全面提升运营计划编制的科学性、精准性，通盘布局、重构线网，减重复、增覆盖、便接驳、提运速，提高市民出行便捷度。同时注重服务创新，精准对接乘客个性化定制化出行需求，把有温度的服务细节和要求变成规范标准贯彻落实，制定好服务的“温度标准”，赋能乘客美好出行，不断提高“萤火之光”品牌的文化承载力和社会影响力，使其成为传递“安全、便捷、舒适、经济、绿色、智慧”理念的知名交通品牌。

新韵路二期公交场站。

只有公交场站先行，公交才能畅通，市民出行才能更加便捷美好。城阳巴士将继续推进公交场站的新建和升级，争取在2023年底之前再启动3至5处公交场站，逐步实现城阳区公交场站“由租到建”大升级，为北部城区公交线网持续优化奠定更加坚实的基础。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 邵英世）

责任编辑：刘锟锋