青岛日报社/观海新闻讯 7月28日举行的山东港口2020全球石油贸易大会上，全球油品生产商、贸易商、炼化企业、航运企业、信息咨询机构、金融机构等齐聚青岛，加快合作落地生根，碧辟石油公司、摩科瑞能源集团、巴西国家石油、埃克森美孚等企业嘉宾在海外通过视频形式发言致辞。

建设国际大宗商品交割基地

石油被称为工业的“血液”。2019年，我国进口原油5.06亿吨，其中从山东港口上岸的进口原油为1.65亿吨，接近全国进口原油总量的1/3。同时，山东港口还是世界第一大油品吞吐量大港，2019年油品吞吐量达2.2亿吨。山东还拥有超过40家地炼和石化企业，产能占全国地炼企业总产能的70%以上。

有了世界级的产业集群与港口群，还必须有金融和贸易的支撑，才能最大限度释放集聚效应。

大会上，山东港口联手29家国内外贸易商、金融机构、炼化企业代表共同启动“山东港口油品全链条贸易金融服务平台”。该平台紧密衔接上游贸易商、下游山东炼化企业和银行金融机构，突出贸易基础、供应链金融保障和区块链技术应用，全面提升优质资源配置能力，为广大独立炼化企业提供“端到端”全程综合服务，建立透明开放的诚信新体系。

大会进行了12项签约，发布了“山东港口商业原油库存指数”和“山东港口保税低硫船用燃料油估价”，着力为能源石化行业创新发展、合作共赢搭建新平台、提供新机遇，助力重构后疫情时代能源石化贸易产业链新格局。

其中以山东港口与青岛市政府、青岛海关、上海期货交易所签署《共建多层次大宗商品交易市场战略合作备忘录》尤为引人注目。四方将携手建设国际大宗商品交割基地，打造国际大宗商品交易中心，共同扩大原油、燃料油期货交割库，服务国家能源安全战略，推进山东港口现货保税市场建设，助推国际航运贸易金融创新中心建设。

打造油品贸易“四个中心”

借助此次大会，山东港口将携手各方打造保税油品期现货中心、油品金融贸易中心、北方最大的船供油中心、油气联动集散分拨中心“四个中心”。

在保税油品期现货方面，山东港口将加快与上海期货交易所的合作落地，建设“期现货结合”“场内外联动”“境内外流通”“线上线下互动”的多层次大宗商品交易市场体系，扩大保税油品超市的规模和功能，打造北方最活跃的原油、燃料油交割基地。依托山东自贸区保税原油混兑调和新政策和海关监管新模式，打造保税油品期现货中心。

油品金融贸易方面，山东港口将加快申请原油非国营进口资质，加强与各方联动；加快建设金融贸易综合服务平台，进一步集聚油品贸易要素，打通产业链、供应链和资金链，共同建设世界领先的金融贸易港。

在船供油方面，山东港口将推进船供油地方牌照和不同税号保税燃料油混兑政策落地；发挥港口优势和“船供油服务联盟”平台、山东港口船供油估价作用，形成服务、效率和价格等优势，提速山东口岸海事综合服务发展，提升国际船用油市场配置能力。

在油气联动集散分拨方面，山东港口将加快一体化规划、一体化建设、一体化运营、一体化管理，加快开展贸易服务。同时，全面布局LNG、LPG码头、罐区、管线等基础设施建设，加快立项建设；积极探索、深化气体贸易合作，加大油气管线的互联互通，形成油气一体化管理运营的新局面。

市委常委、组织部长李伟出席大会。（青报全媒体记者 周晓峰）

责任编辑：张兆新