4月25日，观海新闻/青岛早报记者从崂山区城市管理局得知，小麦岛桥工程已经开工，施工方正在主桥东侧搭建登岛钢便桥，“五一”过后，小麦岛桥将开始主桥施工。

小麦岛将添“网红桥”

小麦岛三面环海，观景视角极佳，旅游地理位置优越。从空中俯瞰，小麦岛如一颗“海洋之心”，点缀在青岛前海一线。

小麦岛的美景随处可见，但入岛桥跟岛上的风景有些不协调。现在的入岛桥建于上世纪60年代，原为一处挡浪坝。当时的挡浪坝只有两米高，在上个世纪90年代加高到两米半多。2013年夏季，这处堤坝被台风带来的大浪损毁，后经重新修筑，一直使用至今。

作为入岛的唯一陆地通道，小麦岛入岛桥和周围的环境明显不配套。为彻底改善小麦岛通行条件，崂山区拟对入岛简易坝体进行改造。2020年5月，崂山区城市管理局曾经向广大市民征集意见、建议、方案等。在综合社会各界的建议和意见后，崂山区决定实施小麦岛桥整治工程。

小麦岛桥效果图。

登岛钢便桥开始搭建

4月25日上午，记者在小麦岛桥东北侧看到，打桩机正在将桥墩打入沙土内，40多根钢柱已经竖起，一台大吊车把钢板铺在桥墩上，钢便桥已经搭建了三分之一多。

负责施工的青岛海德工程集团项目经理张泽玉介绍，他们在一周前入场施工，为了保证市民和游客正常登岛，他们先要搭建钢便桥，预计在五一后投入使用。钢便桥有6米宽，容纳市民和单排车辆通行。“五一”过后，小麦岛桥开始主桥施工，登岛路线将进行调整，入岛人员需要从东侧钢便桥通行。

“‘五一’过后，小麦岛桥主桥施工，先要桩基施工，然后按照承台、墩柱、上部结构一层层施工，我们还要把水、电等配套管线一并敷设安装，提升小麦岛上的市政配套设施，此外还要实施景观亮化、护岸修复。力争10月底前实现主桥结构贯通。”崂山区城市管理局项目负责人高强说，小麦岛桥建成后将消除人车混行的安全隐患，提高通行能力，方便游客休息和观景。

记者从施工方了解到，新建的小麦岛桥人行道两侧设置观景平台、花池、座凳休息区等，将使用2800方钢筋混凝土，设计使用寿命是100年。

记者在现场采访发现，不仅小麦岛桥已经开工建设，由麦岛路和东海东路围合而成的小麦岛公园停车场开始全面施工。

此外，海之恋公园将在五一期间全新开放，海之恋公园位于东海东路（海兴路—海游路）南侧，原址为一片大绿地。2022年10月，崂山区启动了滨海一线及周边区域景观提升工程，其中一期工程便是提升小麦岛以东两公里海岸线景观品质，在这里打造诗意浪漫滨海打卡新地标。该项目遵循“还海于民，以人为本”的设计理念，最大程度保留原始风貌，以青草绿地为基底，唯美浪漫的海浪白与西洋粉为设计色彩，将公园特色与周边环境相融合，因其“向海而生、为爱而来”的主题，故取名为“海之恋”。前期，公园内的望海景廊、星海阶梯、心屿心愿、观澜驿站等景观元素已经建成，崂山区又着重打造3处二级节点，分别为心心相印、心相随飘桥、瞰海听涛，包含节点设计、服务设施、绿化、栏杆、景观照明系统、标识系统等。  （观海新闻/青岛早报记者 陈勇 通讯员 刘万君）

责任编辑：李鹏飞