青岛日报/观海新闻9月5日讯  “上下班不用再绕行桥洞子了，可以直接走新建的地下通道穿过滨海大道，比之前少走两公里路。”近日，市民李先生向本报舆论监督热线反馈，西海岸新区滨海大道武船重工地下通道正式投入使用。

出入口造型颇具动感。

记者在西海岸新区青岛武船麦克德莫特厂区东北门附近看到，新建的地下通道横跨滨海大道，两个出入口分别位于漓江东路东西两侧的辅道上。出入口造型颇具动感，以优美的曲线线条贯穿空间内外，突出了门廊艺术的形态。通道内照明充足，设有步梯和1:6的推行坡道，不仅方便行人上下坡，还便于人们推行自行车或电动车。

设有步梯和1:6的推行坡道。

“这条地下通道的落成极大方便了漓江东路西侧企业员工上下班。”刘先生告诉记者，漓江东路西侧集中了几家大型企业，而路东侧则是企业的宿舍区。在地下通道落成之前，人们需要向北绕行到石岩山路，再向南绕回大明山路，单程就要多走两公里的路。一些行人为了省时、省路，将滨海大道的围栏撕破，冒险横穿滨海大道，造成较大的安全隐患。

地下通道的落成极大方便了漓江东路西侧企业员工上下班。

据悉，武船重工地下通道以隧道形式横跨现有的滨海大道，施工难度极大。项目方采用矿山法施工，不仅解决了地质条件复杂等施工难题，还保证滨海大道主线交通不受施工影响。今年，西海岸新区3处立体过街设施也于日前竣工投用。其中，静江路过街天桥为全市单跨最长、全市首个沉浸式“声光电”一体高科技景观过街天桥；渭河路山东科技大学地下通道满足数千名师生的过街需求；大珠山中路西海岸汽车总站地下通道实现了重点交通枢纽人车分离过街，极大缓解交通压力。

（青岛日报/观海新闻记者 邱正 文/图/视频）