青岛日报2020年11月6日第6版

市发展改革委就公共场所配建充电桩存在问题作出回应

各区市全面排查充电桩 建立台账常态化巡检

本报11月5日讯 本报10月23日刊发《谁来管管公共充电桩》报道，反映公共场所配建的个别新能源汽车充电桩存在长期不启用，设备遭破坏未修理问题。市发展改革委高度重视，立即下发通知，要求各区市发展改革局对辖区内充电桩进行一次大排查，就充电桩损坏、不通电、无二维码、无充电插头等建立问题台账，并通知建设运营企业立即组织专业人员进行维修整改，尽快解决问题。

报道见报后，市发展改革委召开充电基础设施建设运营企业负责人政策提醒会，通报充电桩管理运营情况，提出明确整改要求。市发展改革委党组副书记、副主任盛斌杰前往西海岸新区泊里镇驻地等三处存在问题的充电站进行现场调研，要求相关负责人结合曝光问题，举一反三，落实整改。

就报道反映的问题，西海岸新区泊里镇港城文苑小区率先普查了小区的电动汽车数量，考虑到全部通电后电量损耗较大，现已开通24个交流充电桩供居民充电使用。铁路青岛北站地下停车场充电桩没有通电，经调查，主要原因是停车场变压器存在故障，没有及时修复，经与场地方协商后，10月30日晚，8台充电桩全部通电运行。流亭机场停车场充电站存在的问题是建设时间较早，供电方分配充电站电容量偏小，运营企业暂停了部分充电桩，以满足另一部分充电桩达到电动车充电需求。目前，供电方已调整了电容量，保障所有充电桩通电运营。

盛斌杰表示，下一步，市发展改革委将根据国家“新基建”的要求，加大我市电动汽车充电基础设施建设推进力度，督导各区市按照告知承诺备案制的要求，加强充电桩建设管理的事中、事后监管，积极引导督促充电桩运营企业加大后期运营维护管理工作力度，做到巡检工作常态化。同时，发挥联动机制作用，联合住建、城管、规划、交通等部门，定期不定期对充电站进行抽查，对问题整改不到位的区市进行通报，确保我市电动汽车充电产业健康持续发展。

□青岛日报/观海新闻记者 郑 实