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好消息!西海岸新区吉利河桥顺利完工通车

2020-11-07 19:13 青岛日报社/观海新闻  

青岛日报社/观海新闻11月7日讯  一桥横贯东西,串起希望一片。进入11月,西海岸新区交通基础设施建设捷报频传。位于省道张海路大场镇境内的吉利河桥顺利完工通车,新区西部镇街交通条件进一步改善,城乡交通一体化水平大为提升。

吉利河原桥总长274米,桥宽11.5米,跨越大场镇吉利河,建于1985年。桥梁上部结构为14×16石砌实腹式拱桥,拱圈高0.7米,桥墩处拱腹高3米。桥面横向布置为9米宽车行道,两侧各1.25米宽人行道和桥栏杆,桥面铺装设计面层为沥青混凝土。

吉利河桥位于省道张海路主干线上,董家口港出港大型重载车辆通行十分密集,车辆荷载远超桥梁设计标准。加之运行时间久远,桥梁病害发展较快。主拱圈发生多条纵横向及不规则裂缝,桥面铺装也存在大面积网裂坑槽等多处隐患。总体技术状况呈下降趋势,影响了安全通行。

吉利河桥拆除重建是新区交通运输局、新区公路事业发展中心组织实施的2019年交通续建工程,是贯彻落实省委“重点工作攻坚年”和市委“十五大攻势”部署要求的重要举措,是新区“投资攻坚战”重点项目。整个工程由中铁十四局集团公司承建,实施全封闭施工。

新建吉利河桥全长285米,由11.5米加宽至17米,总投资约3482万元。桥梁下部结构采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础,上部结构为预应力混凝土钢接空心板梁。新结构提高了桥承载力,延长了桥梁使用年限。同时,加宽后的桥梁,也解决了原桥窄路宽问题,提升了安全行车舒适性和可靠性。

自今年3月工程复工以来,新区交通运输局、新区公路事业发展中心组建工程服务专班,指导督促施工单位克服今年新冠疫情、汛期长、降水大等不利影响,紧盯工程质量安全进度,确保施工有力有序进行。施工单位针对桥梁长跨度大、安全管控及技术标准要求高、施工难度大等,优化施工方案,科学编制施工计划,规范了箱梁起吊、对位、安装等关键工序操作,落实应急保障、材料供应、设备管理、安全生产等责任制。

新桥建成通车后,设计荷载标准和结构安全等级将大幅提升,行车安全隐患清除,运行能力也将大为提高,有效缓解周边204国道等交通压力。同时,桥梁日常养护维修成本也将大幅降低,区域路网结构进一步优化,大场、泊里两地群众出行及生产生活将更为方便快捷,招商引资营商环境进一步改善,为新区西部镇街乡村振兴、脱贫攻坚,助力区域经济社会发展铺就快车道。(青岛日报/观海新闻记者 李德银 通讯员 李国华)

责任编辑:岳文燕

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