青岛日报社/观海新闻9月6日讯 近日，在青岛市市政公用工程质量安全监督站的监督指导下，由北京建工土木工程有限公司承建的青岛地铁15号线一期工程富民路站，成功完成了首段基底验收工作，标志着该站点的土方开挖工作取得阶段性成果，从围护结构开始向主体结构建设迈进，为后续主体结构施工创造了条件。
青岛地铁15号线一期工程自下王埠站起，止于四方厂站，全长约30.8公里，共设车站17座，是青岛市轨道交通网络的重要组成部分。富民路站作为该线路的第七座车站，位于银河路与富民路交叉口北侧，其设计采用地下两层（换乘段地下三层）岛式结构。富民路站主体基坑为土质基坑，底板处位于粗粒砂层，含水量极大，开挖过程极易发生管涌造成基坑侧壁坍塌风险，在基坑开挖过程中，项目部严格遵循“开挖支撑、先撑后挖、分段施做结构、严禁超挖、限时作业”的原则，严格控制基坑开挖过程中的围护结构变形及周边地面沉降，有效应对了复杂地质条件带来的挑战，确保了基坑的安全稳定。在施工过程中，及时在基坑周边安装喷淋系统，有效地控制了施工现场的扬尘，做好绿色环保施工工作，减少施工对周边环境的影响，为青岛地铁和参建单位树立良好的企业形象，为后续的主体结构施工奠定了坚实基础。
下一步，青岛地铁15号线将继续以“建设世界一流地铁”目标要求为指引，落实双重预防机制各项要求，并严格执行饰面高性能混凝土施工标准，通过合理组织施工工序，优化资源配置以及采取有针对性质量管控措施，达到一次成优的项目既定目标，为建设世界一流地铁贡献力量。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
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