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青岛这片海,打造“新风光”
原创
2024-11-29 11:30
近日,位于即墨区鳌山湾附近总投资102亿元的中电建海上光伏项目正式获得国家批复。作为青岛首个海上光伏项目,计划于2025年6月全部建成。与陆上光伏相比,海上光伏不占用稀缺土地资源,易与海上风电、海洋牧场等产业相结合。此外,在同等光照条件下,海面开阔、无遮挡物、日照时间长、辐射量高等优势,使得海上光伏项目的光照利用效率更高。近年来,我国能源绿色低碳转型加速推进,新能源高质量发展成为“重头戏”。在“双碳”目标下,各沿海城市将海洋新能源作为重要突破口。当前,以海上风电、海洋光电为代表的海洋清洁能源已成为沿海区域绿色低碳转型的重要方向。在青岛,即墨区成为绿色大项目落地的集中区域,除了在建的中电建海上光伏项目外,海岛绿电项目让大管岛居民用上长明电,汉缆超高压海底电缆生产线投入试运行,通裕重工大型海上风电配套竣工投产,鳌山湾20兆瓦海洋能源融合发展试验示范项目和青岛深远海200万千瓦海上风电项目正在推进中……
海上风光正好
今年上半年,山东新能源装机规模超过一亿千瓦,成为东部沿海地区首个新能源装机过亿省份。目前,山东的光伏、生物质、风电装机规模分别居全国第一、第二、第五位。而作为山东绿色低碳高质量发展的“强龙头”,截至今年上半年,青岛清洁能源和可再生能源装机量占全市装机总量比重突破60%,可再生能源发电量同比增长30%。而在青岛的新能源产业布局中,即墨区在海洋新能源的开发利用上,又扮演着非常重要的角色。总投资102亿元的中电建海上光伏发电项目,规划建设115万千瓦桩基式光伏发电项目,并引进光伏组件、系统集成、储能、新能源研发等新能源产业链项目。
根据《山东省电力发展“十四五”规划》,山东省拟布局“环渤海”“沿黄海”两大千万千瓦级海上光伏基地,中电建海上光伏项目就是其中之一。而这一项目之所以选择即墨区,是项目前期评估中,认定即墨区田横镇项目所在区域属我国第II类太阳能资源丰富区域,有利于建设太阳能发电站。根据规划,这一项目并网后年均可提供约19.2亿度发电量,年均产值约7.2亿元,每年可减少二氧化碳排放量约84万吨。不仅仅是海上光伏发电,作为海洋新能源的另一个重要组成部分,海上风电也同样是即墨重点发展的领域。在即墨大小管岛之间,作为山东省首个已核准在建的海上漂浮式风电技术项目,20兆瓦海洋能源融合发展试验示范项目通过海底电缆的连接,周边岛屿将串“珠”成链,产生的海上风电除了供各个岛使用外,还将通过海底电缆源源不断地回输到陆地。不仅如此,蓝谷鳌山卫片区还将目光转向深远海,青岛深远海200万千瓦海上风电项目也在加速推进中。该项目所发的电将并入大电网,所产生的风电可满足200万户家庭一年的用电。此外,华能、华电等百亿级海洋风电项目,也都在即墨区加快布局。
聚势成链
能源产业是典型的链条式产业,不管是海洋光伏,还是海上风电,这离不开上下游产业链的支撑。在即墨,以青岛汉缆、宝鉴为主新能源装备制造业,已初步构建起一条初步“海上风光”产业链条。风电传动系统是使叶片动能转换为电能的关键装置。青岛宝鉴科技工程有限公司2013年落户即墨,通过引入德国技术,目前已经成为国内主要的风电传动系统生产商,产品远销德国、芬兰、西班牙等十几个国家。面对海上风电不断增长的市场需求,公司计划新建10万吨铸造项目,建成后主要生产铸造大型海上风电机组机舱座、风电机组轮毂等产品。把电从海上输送回陆地,海缆是其中不可或缺的一环。青岛汉缆海洋工程装备有限公司是青岛上市公司汉缆股份的子公司,专门生产生产海缆产品。目前已具备了海底电缆、光电复合海底电缆等产品的研发和生产经验。随着海缆产业国产替代进程加速,汉缆海洋工程装备有限公司不断实现业务突破,公司已经成为北方最大的海底电缆生产商。
此外,青岛造船厂近年来通过实施技术改造,建设海上风电生产线两条,主要进行海上风力发电塔、海上风力发电管桩制作,发电塔年产量可达5万吨,实现产值5亿元。在研发创新领域,即墨同样集聚了一批高端平台。作为海洋科研高地的蓝谷,这里集聚了崂山实验室、海上风力发电装备与风能高效利用全国重点实验室、中能华源研究院、青岛市V型浮式风电融合发展场景应用实验室等众多科研机构。
挺进深蓝
专业园区,也是即墨区打造“海上风光”产业的重要载体。即墨区正以申报丁字湾省级战略为契机,全力推进新能源装备产业园规划建设,着力打造千亿级投资规模新能源产业集群。新能源装备产业园位于田横岛省级旅游度假区女岛临港区域。产业园将聚焦海上风电产业链,突出“港产联动”特色,以汉缆股份、宝鉴科技等风电装备制造骨干企业为基础,全力招引国内风电装备制造龙头企业,打造青岛的海洋新能源产业高地。此外,即墨区还出台相关的扶持政策,对女岛临港产业园的绿色低碳转型给予支持,鼓励企业进行绿色技术研发、应用和推广,引导产业向绿色低碳方向发展。产业园不远处的女岛港,升级改造工程正进展得如火如荼。
按照近期获批的《青岛港总体规划(2035年)》布局要求,对于该区域的港口码头建设,近期可规划为为周边产业项目配套服务的工业运输码头,主要是为外海风电产业做配套服务;远期的定位将是对外开放的客货两用集装箱专用码头,可为大型商贸物流出口做配套服务。即墨陆海开阔、向海而兴。那一抹深蓝不仅塑造了即墨独特的城市特质,也为经济高质量发展注入新动能。用好“蓝色禀赋”,加快挺进“深蓝”,在海洋能源利用领域,即墨正向着海洋能源融合发展产业集聚区迈进。
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