青岛日报社/观海新闻1月9日讯 今天下午，爱达邮轮中国海岸巡游暨青岛航线部署发布仪式在青举行，首艘国产大型邮轮——“爱达·魔都号”将于4月初来青运营。这是“爱达·魔都号”离沪后全球首站布局航线，也标志着青岛迎来2015年开港以来最大、最新的运营邮轮。
“爱达·魔都号”是我国第一艘国产大型邮轮，13.55万总吨，载客5246人，2024年元旦以上海为母港正式投入运营。这次“爱达·魔都号”在青开启沪外首秀，由凯撒旅业包船。根据协议，双方还将在船票销售、航线创新、船供对接、“邮轮+产品”开发等方面开展合作。
“‘爱达·魔都号’来青，将提升青岛邮轮旅游产品品质、丰富产品体系，提高青岛邮轮旅游知名度和影响力。”青岛国际邮轮港区服务管理局副局长张平介绍，当前在青运营的邮轮基本上是20年以上船龄，吨位4-9万吨，载客量1500-2680人的船型，缺乏大船、新船，“爱达·魔都号”的到来将打破现状，有利于进一步巩固青岛邮轮市场加快复苏的良好势头。
引进航线、做大邮轮市场规模是青岛邮轮旅游恢复发展的重中之重。据了解，目前，除了“爱达·魔都号”外，已确定2025年在青运营邮轮航次达40个，较2024年翻番。其中，“蓝梦之歌号”预计7-10月在青常态化运营，补上了青岛“暑期档”邮轮的短板。在访问港航线方面，青岛国际邮轮港区服务管理局已与上海鹏华、上海外代等7家专业机构签订访问港航线招引合作协议，引进2025年访问港航线9条，创2015年青岛开港以来历史新高。其中，赫伯罗特“欧罗巴2号”将于2月访问青岛；招商维京“招商伊敦号”将于8-11月来青访问8个航次。
“2024年以来，青岛邮轮旅游市场持续升温，全年出入境旅客超7万人次，预计将位居中国第五位，较停航前全国第六位实现进位争先。今年，我们还将继续发力，落实好入境免签、物资补给等政策，优化配套服务和营商环境，引进更多大船、新船、好船，同时探索开发特色航线、长航线，丰富产品体系，满足游客深度体验需要。”张平说。（青岛日报/观海新闻记者 余瑞新）
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