青岛日报社/观海新闻 评论员 鞠培霞
最近，铁路部门在京沪高铁部分车次试点高铁宠物托运服务，铁路12306同步推出“宠物托运”功能。这一消息犹如一粒石子，在养宠人群中激起千层浪，引发了广泛关注与热烈讨论。对于众多养宠人士而言，这是一场期待已久的甘霖，解决了长期以来困扰他们的宠物出行难题。
近年来，随着人们生活水平的提高，养宠人群规模持续扩大，宠物在人们生活中的角色早已超越了简单的陪伴，而成为不可或缺的“家庭成员”。据相关数据显示，2024年全国城镇地区，宠物猫和宠物狗的数量分别达到了7153万只和5258万只，共有4088万名猫主人和3601万名犬主人 ，携带宠物出行的需求也日益增长。然而，此前宠物出行方式选择有限，航空托运价格昂贵，公路拼车存在诸多风险，普铁托运又有种种限制，这让许多养宠人士在出行时不得不忍痛将宠物寄养，或干脆放弃出行计划。高铁宠物托运服务的推出，无疑将填补中短途宠物运输的空白，满足养宠人士携带宠物出行的迫切需求，是铁路部门对民生需求的精准把握和积极回应。
高铁宠物托运服务并非只是简单让“毛孩子”上车，而是采用“隔离运输、人宠分开、专人看护”的模式，既保障其他旅客的乘车体验，又兼顾宠物的安全与舒适。专用宠物运输箱还配备了空气循环、温湿度监测等先进功能，为宠物打造了一个安全舒适的“移动小窝”；独立存放的高铁快运柜，与旅客车厢相对隔离，有效避免了宠物对其他旅客可能产生的影响；工作人员定时巡视并提供喂水服务，还会在托运后对运输设备进行清洁消毒，用专业与规范的服务，让养宠人士和“毛孩子”都放心。此外，此次服务还推出了线上预约、梯次计价和赠送保险等服务，让整个托运流程更加便捷、透明，降低了养宠人士的经济负担和运输风险。种种举措，不仅是铁路运输服务的创新，更是公共服务理念的升级。
当然，作为一项新服务，高铁宠物托运在试点过程中可能会面临一些挑战。比如，如何进一步优化服务流程，提高运输效率；如何应对可能出现的宠物健康和安全问题；如何平衡服务成本与价格等。但不管怎样，主动“开门”让宠物上车，是公共服务从“一刀切”向“精细化”转变的体现，也是社会文明的更进一步。我们也有理由相信，在前行路上，随着更多对宠物友好的精细化措施不断推出，养宠人群的幸福感也会不断提升。
责任编辑/王学义
