青岛日报社/观海新闻5月17日讯 16日，由青岛国际邮轮港区服务管理局、市北区人民政府主办，上海船舶与海洋工程学会、上海海事大学青岛研究院、青岛船长协会、青岛市船舶供应与航修行业协会支持，青岛儒海船舶工程有限公司承办的2025中国（青岛）船海现代服务业生态融合发展座谈会成功举办。山东海事局二级巡视员邵广宝，青岛国际邮轮港区服务管理局常务副局长、市北区委副书记高波，市北区政府副区长刘峰，青岛海事局副局长徐智海出席大会。本次大会以“智航深蓝，绿动未来”为主题，汇聚了来自政府部门、船级社、高校及科研院所、航运上下游企业等专家、代表和企业家约300人，会议聚焦船舶与海洋工程行业数字化转型、产业服务链协同创新和全球航运业绿色低碳升级，共同探讨行业发展新趋势和新路径，为行业高质量发展注入了强劲动能。
高波在会上致辞，向出席大会的各位嘉宾表示欢迎，向长期关心支持市北区和邮轮港区发展的各界人士表示感谢。他表示，青岛国际邮轮港区是市委、市政府设立的现代化国际大都市“窗口示范区”，是全市临港产业和海洋经济的发展高地，是建设引领型现代海洋城市的重要一极，世界之眼、山港航运金融中心、北方油气中心等一批现代化产业载体相继建成，航运贸易金融产业基地基本成型，胶州湾航运服务引领区建设蔚然成势，构建起以总部经济为引领，邮轮文旅、航运金融、船舶管理、数字科技、航运教培等五大赛道布局的“1+5+N”现代航运服务产业体系。希望通过举办此次活动，进一步加强航运产业对接，推动产业升级，提升核心竞争力，集聚更多产业资源要素，加快打造具有领先优势的现代航运服务基地、具有鲜明特色的港产城文深度融合发展先导区。
上海船舶与海洋工程学会秘书长冯学宝在致辞中指出，全球航运业正处于深刻变革的关键时期，绿色低碳转型与数字化转型已成为不可逆转的时代潮流。国际海事组织提出的减排目标和一系列国际公约的更新，以及数字技术的加速发展正在重塑行业竞争格局，行业各方唯有协同创新，构建现代服务业生态融合发展的新格局，才能在时代变革的浪潮中破浪前行，实现可持续发展。
产、学、研深度融合，是船海现代服务业生态融合发展的关键路径。座谈会上，青岛儒海船舶工程有限公司、上海海事大学青岛研究院、中船船舶设计研究中心有限公司、青岛哈尔滨工程大学创新发展中心、武汉理工大学青岛研究院共同发起成立“GHG 绿色船舶创新联合中心”。该中心致力于构建新型产业生态矩阵，推动产、学、研一体化创新组织模式建设，通过资源共享、优势互补、协同创新等方式，共同开展技术研发、人才培养、成果转化等活动。
座谈会上，还举行了贻贝船海创新服务联盟签约仪式，由青岛儒海船舶工程有限公司、威海中远海运重工科技有限公司、三菱重工业(上海)有限公司、青岛韦立国际船舶管理公司、中国移动通信集团山东有限公司青岛分公司、山海关船舶重工有限责任公司、山东鑫弘重工有限公司、中国船舶集团青岛北海造船有限公司、瑞欧威尔（苏州）智能科技有限公司、青岛明思为科技有限公司共同签约成立贻贝船海创新服务联盟，联盟以“共融、共进、共生、共享、共赢”为宗旨，在产业链共建方面开展全方位合作，推动创新成果应用、创新商业模式和创新示范场景落地，加快塑造海洋经济发展新动能、新优势。
在政策宣讲环节，青岛市科学技术局海洋科技处处长李德强围绕航运科技有关政策进行了权威解读，帮助企业精准把握政策导向，抓住政策机遇，享受政策红利，实现更好更快发展。在招商推介环节，青岛国际邮轮港区服务管理局企业服务部部长徐静君围绕邮轮港区产业载体建设、历史城区招商和邮轮旅游进行了推介，重点展示了世界之眼、数字海洋国际客厅、中国北方国际油气中心等重点项目建设定位及产业招引成果，介绍了历史城区的蝶变焕新和邮轮旅游的火热，充分展现了“未来之港”的朝气蓬勃与焕然一新。
在主旨演讲环节，青岛海事局PSCO首席检查官赵进广、DNV挪威船级社海事智能中心专员马小轩、中国船级社（CCS）船研规范所首席验船师王慧芳、上海海事大学青岛研究院院长杨斌、中船船舶设计研究中心高级市场经理叶兵、威海中远海运重工科技有限公司新产品中心经理黄伟镇、洲际船务管理（香港）有限公司总经理崔伟俊、青岛儒海船舶工程有限公司集团副总裁吴肖婵依次上台，围绕“航运安全”“海事公约”“新质生产力”等主题，进行专业政策解读、技术分享与经验交流，为航运产业发展的新趋势、新技术和新模式建言献策。与会专家一致认为，在当前全球航运数字化、智能化、绿色化转型发展的背景下，航运产业正面临着前所未有的机遇和挑战，必须加强科技创新，加大技术研发，深化产业合作，加快构建功能完善、服务优质、开放融合、智慧低碳的现代航运服务体系。 (青岛日报/观海新闻记者 耿婷婷 文/图)
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