全球海洋领域的城市竞逐，青岛有了一次清晰的排名。
近日，《全球海洋城市竞争力指数报告（2025）》发布。该报告基于经贸活力、科技创新、海事服务、国际影响和城市治理五大维度，对全球60个海洋城市进行了系统评估。
在城市综合排名中，青岛位居第16位，处于全球海洋城市第二梯队。
报告指出，青岛在科创策源、港口活跃度方面表现优异。但要追赶伦敦、新加坡、上海等第一梯队的城市，青岛在海洋科技成果转化、海事服务、国际枢纽建设等方面，还需进一步提升城市能级。
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北部核心引领
从全球范围来看，北半球已形成各具特色的三大海洋经济圈，分别是欧洲海洋经济圈、北美海洋经济圈和亚太海洋经济圈。
欧洲海洋经济圈是全球海洋经济最为发达的区域之一，代表性城市包括伦敦、汉堡和奥斯陆。
北美海洋经济圈实力雄厚，代表性城市包括纽约、温哥华和休斯敦。
亚太海洋经济圈发展迅速，新加坡、东京、上海和香港等城市排名靠前。
从趋势来看，随着全球船舶海工制造和航运中心东移等发展机遇的出现，亚太海洋经济圈城市集体崛起，其中，中国城市表现尤为活跃。上海、香港、青岛、深圳等城市凭借在科技创新、经贸活力等领域的优势，已成为全球海洋竞争中不可忽视的“中国力量”。
报告特别指出，青岛拥有全国三分之一的部级以上涉海高端研发平台和近三分之一的涉海两院院士，青岛港航线密度居中国北方港口首位，海洋科教优势明显，经贸活力靠前。
青岛的科技创新能力在国际涉海论文发文数量上得到了很好的体现。
根据世界权威机构Web of Science的统计，2024年源自60个海洋城市的涉海论文共发表23333篇，青岛以2202篇的绝对优势高居榜首，占总量的近十分之一。
在海洋强国战略背景下，中国已形成三大海洋经济圈，分别是北部海洋经济圈、东部海洋经济圈和南部海洋经济圈，青岛、上海、深圳分别成为这三大经济圈的核心引领者。
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加快能级提升
海洋城市的竞争，是科技、产业、生态等全方位的竞争。本次发布的报告由综合开发研究院（中国·深圳）可持续发展与海洋经济研究所牵头编制。该研究所所长胡振宇表示，按照报告分析，青岛处于全球海洋城市第二梯队头部，在科创策源、港口活跃度方面表现优异，但在科技成果转化、海事服务、国际枢纽建设等方面，若能取得突破，则能进一步推动城市能级提升。
从统计数据上看，在海洋科技成果转化方面，青岛企业参与科研立项率较低；在海事服务方面，青岛航运金融规模落后于新加坡，涉海争议解决案件年处理量与伦敦还有较大差距；不管是欧美直达航线，还是最近热度颇高的北极航线，青岛还落后于宁波舟山港。
青岛港在远洋干线拓展与中转功能上仍有较大提升空间。
在胡振宇看来，青岛可以建立“需求牵引”创新机制，针对深远海养殖工船耐波性、极地装备材料等设立攻关悬赏；建立专利“转化倒计时”机制，对成功转化的企业给予一定的专利价值奖励；实施“研产共同体”税收优惠，对企业与科研机构联合研发项目给予较高的研发费用加计扣除。
在海事服务方面，依托青岛自贸片区“海船营运一件事”改革经验，青岛可以加大引进国际组织（IMO）的力度。依托“海洋十年”国际合作中心，牵头制定《北极航线安全运营规范》等标准，争夺国际规则话语权。
胡振宇还表示，在国际枢纽建设方面，青岛可以考虑深度嵌入中欧北极快航体系，探索开通“青岛—海参崴—鹿特丹”等极地航线，实现欧洲直达时效有效缩短。
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不断赶超进位
其实，青岛近年来不断加大经略海洋的力度，就是在补短板，强优势。
在推动海洋科技创新和产业创新深度融合方面，青岛推出了“硕果计划”“海创计划”，成立海洋科技大市场，发布海洋科技供需清单，推动成果转化从“分散对接”转向“清单化导航”，形成“需求牵引研发、研发服务产业”的良性循环。
2024年，青岛涉海技术合同成交额达87.47亿元，同比增长26.13%，科技成果转化效率显著提升。
港口航运服务业提质升级，一直是青岛国际航运中心建设的重点。
2024年以来，青岛将国际航运中心建设列入城市发展战略。今年8月印发的《青岛国际航运中心建设中期规划和2035年远景目标》指出，打造东北亚国际航运服务高地，进一步提升航运服务能级和航运资源全球配置能力。
今年2月，全球知名的专业船舶检验和认证机构希腊菲尼克斯船级社亚洲总部落户青岛自贸片区，将开展船舶入级、发证和验证等综合服务。这是在青岛落户的首个船级社亚洲总部，填补了青岛在重要船级社总部上的空白。
2024年青岛接待邮轮21艘次，出入境人次达7.1万。今年成功招引首艘国产大邮轮“爱达·魔都”号到访，首次承接大型邮轮维修业务，跻身邮轮高附加值维修领域，实现产业链上游关键环节的重大突破。
邮轮经济助力青岛提升航运服务业。
在航线布局上，目前，青岛港集装箱航线超过230条，通达世界180多个国家和地区的700多个港口，国际航运枢纽竞争力不断提升。
上周，青岛—济州集装箱航线开通，这是韩国济州岛历史上首条国际集装箱班轮航线，通航后实行周班运营，将为深化中韩经贸合作带来新的机遇。
2024年，在国务院批复的最新一轮《青岛市国土空间总体规划》中，青岛被赋予“沿海重要的中心城市，国家历史文化名城，现代海洋城市，国际性综合交通枢纽城市”的定位。
记者｜李勋祥 编辑｜赵笛
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