在12月22日下午的山东省政府新闻办新闻发布会上，山东省公安厅副厅长修春清介绍称，经过为期3个月的全省高速公路限速管理专项排查整治，目前除个别路段已列入下步改扩建计划外，其他已整改到位。其中，3195个导航信息误报、错报问题已全部纠正，12条高速公路的17处路段恢复至设计速度，全省594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能，与此同时全省共启用了132处区间测速。

修春清介绍说，这次的全省高速公路限速管理专项排查整治工作，山东省公安厅组织了9个工作小组，行程8万余公里开展了“地毯式、全覆盖”的集中排查，把问题找准找全、不留死角。严格按照有关法律、法规和标准要求，坚持边查边改，立查立改，不能立即整改的全部制定了问题责任清单，限期完成。

这次专项工作中排查出的3750个问题，除个别路段已列入下步改扩建计划外，其他已整改到位。其中，3195个导航信息误报、错报问题已全部纠正，占全部问题的85%；限速标志设置不规范问题已全部解决；113处匝道按今年11月1日交通部公布的新标准设置了限速标志；12条高速公路17处路段恢复至设计速度；3处与相邻道路设计速度不一致的路段，经专家论证和交通工程技术改造后，进行了提速。

针对广大驾驶人最关注的区间测速问题，修春清介绍说，自10月1日起全省594处单点抓拍测速设备已全部停止扣分、罚款功能，记录的数据仅作为交通流量分析和发生交通事故时责任认定的依据。

在叫停单点抓拍测速的同时，在交通流量大、事故多发易发路段，全省共启用了132处区间测速，并提前向社会进行了公示。“区间测速”的起始距离一般不少于10公里，两个“区间测速”的间距不少于6公里。隧道、桥梁和事故多发路段等，根据实际情况单独实行“区间测速”。

对这次排查出的3195条导航误报、错报信息，山东省公安厅多次约见导航播报企业，通报情况，畅通信息。国庆假期前，误报、错报的导航播报信息全部得到纠正。

责任编辑：刘聪聪