青岛日报社/观海新闻12月24日讯 岁末之际，青岛交通建设迎来重磅大事件！刚刚，青岛地铁1号线北段（青岛北站—东郭庄站）、8号线北段（胶州北站—青岛北站）简短通车仪式举行，沿线车站将于10点开门纳客。至此，青岛在省内首次实现地铁双线同步通车，胶州湾北岸城区迎来重大的发展契机。两条新线通车后，青岛地铁线网一路向北延伸，城阳区、青岛高新区、胶州市首次纳入地铁圈，胶州湾北岸一步迈入“双地铁时代”，实现与中心城区的快速轨道联通。

1号线北段起于青岛北站，止于东郭庄站，线路全长21.9公里。开通车站包括：青岛北站、沧安路站、永年路站、兴国路站、南岭路站、遵义路站、瑞金路站、仙家寨（汽车北站）、流亭站、凤岗路站、小寨子站、正阳中路站、农业大学站、沟岔站、东郭庄站。

8号线北段长48.3公里，起于青岛北站，止于胶州北站。开通车站包括：青岛北站、大洋站、红岛科技馆（方特）站、观涛站、健身中心（红岛会展）站、健康中心站、红岛火车站、大涧站、胶东站、胶州北站，胶东机场站暂不开通。

两条地铁线串联起青岛北站、红岛火车站、青岛流亭国际机场、青岛胶东国际机场、汽车北站等大型交通枢纽，通车后可实现高铁、地铁、航空、公路等现代化交通要素的全方位换乘，通车后将使北岸城区深度融入青岛“一小时生活圈”，1号线北段全程36分钟左右，8号线北段全程45分钟左右，环胶州湾一体化发展格局再添强劲动能。两条新线开通后，青岛地铁线网最高票价由之前的8元变为10元。

目前，青岛地铁在建线路有1号线南段、4号线、8号线南段、6号线一期、2号线一期工程调整（轮渡站—泰山路站段），在建里程约118公里。按照计划，1号线南段力争明年通车。8号线南段正在加紧建设，开通时间需根据后续施工进展确定。展望未来，在城市竞争的赛道上，青岛正锚定上海、深圳等标杆城市，加速构建“轨道上的青岛”，着力打造基于轨道交通网络节点和廊道集聚式发展的高效型城市格局。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）

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