新华社济南6月18日电（记者滕军伟）“到港后使用岸电替代船电，在港期间可减少约67%的二氧化碳排放量，同时减少噪声污染。”6月17日是全国低碳日，当天，国网山东省电力公司乳山市供电公司组织人员来到乳山市港务集团有限公司，向港口码头管理部门及渔民推广清洁能源技术。
乳山拥有得天独厚的海岸线资源，保护海洋环境事关当地经济的可持续发展。近年来，乳山市积极推广港口岸电技术，以岸电为抓手，推广“电能替代+绿电外送”模式，扩大船舶岸电普及面，推动港口绿色低碳发展。目前，乳山港码头泊位岸电技术已覆盖70%，计划明年实现港口电能替代全覆盖。
图为乳山港。新华社发
晨曦微露，山东省港口集团烟台港客滚码头井然有序。“渤海钻珠”客滚轮缓缓靠泊，作业人员迅速完成高压电缆插接、设备校验与远程操控，随着岸电平稳接入，船舶轰鸣戛然而止。
作为北方首个客滚岸电常态化应用港口，烟台港14个专业泊位已实现岸电全覆盖，有效支撑船舶靠港期间的清洁用能需求。烟台港客滚岸电累计接电量已突破3100万千瓦时，累计接电超12000艘次，节省燃油超6355吨，减少二氧化碳等有害气体排放3.25万吨。
为推动岸电使用从“被动接”向“主动用”转变，国网烟台供电公司打造“电管家”服务体系，定期对岸电供电系统的稳定性和可靠性进行调试验证，开展岸电设施巡检，确保岸电系统与停靠船舶的安全连接。
据山东省港口集团介绍，截至2025年底，青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港四大港口集团的非油气化工泊位岸电覆盖率达100%，实施“一船一确认”制度、接电补贴和优先靠泊政策，推动拖船、渤海湾客船等实现岸电常态化使用。
在内河运输上，港口岸电技术也逐步得到推广。东平湖畔的东平港是京杭运河通航段最北端港口。以往，靠港船舶辅机发电产生的碳排量占港口总排碳量的40%至70%，影响空气质量。如今，港口通过岸上电力供应靠港船舶，替代船舶辅机燃油发电，年用电量超过30万千瓦时，有效减少船舶辅机燃油发电造成的污染物排放，每年可减少燃油消耗约700吨。
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