青岛日报社/观海新闻7月25日讯 7月22日，随着胶州S102济青路上筑路机械的轰鸣声响起，我市普通国省干线维修工程拉开集中攻坚大幕。据统计，本年度全市公路总计计划完成路面修补约48万平方米、灌缝约37万米、桥梁维修101座、磨损标线重新施划约10万平方米。随着各项维修作业的有序铺开，全市普通国省道路况水平将得到持续巩固，不仅为群众安全便捷出行提供有力保障，更为沿线产业物流畅通、区域营商环境优化注入坚实交通动能。
在本年度普通国省道日常维修工程前期推进过程中，市公路事业发展中心紧扣“精养提效”年度工作主线，坚持早谋划、快行动、实推进，在勘察设计、图纸审查、开工准备等环节压茬推进、无缝衔接，完成施工、监理招标工作后在短短十天时间内高效完成了开工动员、安全生产第一课、图纸会审、设计安全技术交底、施组交组专家审查等一系列开工前准备工作，跑出前期推进“加速度”，推动日常维修工程高标准、高效率全面进入集中攻坚阶段。
精准施策，绘好全域施工“作战图”
市公路中心在年初项目谋划阶段，以路况检测数据为“指挥棒”，对全市路网技术状况进行全面深入“体检”与精准画像，科学研判不同路段、不同病害的成因与特征。在此基础上，坚持因路施策、因病施治、科学决策、精准投入，为各区市“量身定制”日常维修工程实施方案，将有限的养护资源精准投放到路况提升最迫切、社会需求最集中的关键领域。通过点对点精准研判、全方位精细养护，确保每一处修补、每一道灌缝、每一座桥梁维修都做到对症下药、务求实效，持续保障全市国省干线安全畅通，真正实现“花小钱、办大事、保长远”。
动态管控，筑牢工程质量“生命线”
质量是养护维修的灵魂。市公路中心继续实行全过程动态化验收机制，工程开工即引入专业检测机构全程跟进，对已完工工程实体及时检测评定，对发现的质量问题坚持“零容忍”，及时通报、限时整改、复核销号，形成闭环管理。这一机制将质量管控从传统的“事后补救”转变为“事前预防”与“过程严控”相结合，从源头上堵住质量漏洞，以制度化、流程化的手段筑牢工程品质防线，确保每一项维修工程都经得起时间的检验。
数智赋能，搭建精细管养“智慧链”
围绕日常维修工程管理数智化转型方向，市公路中心持续深化智慧公路2.0平台应用，将数字化理念贯穿工程全周期。随工程推进同步做好各项维修信息的数字化采集、归档与整合，真正做到“全过程留痕、全链条可溯、全方位可查”。同时，在计划控制、计量支付等关键管理环节集成自动计算与统计功能，既大幅减轻基层一线人员的事务性负担，又有效提升管理效率和决策精准度，让数据多跑路、让管理更聪明，为养护工作插上“数字翅膀”。
智能监测，织密桥梁边坡“安全网”
按照市交通运输局五年规划部署，市公路中心将在本年度日常维修工程中对7座重点桥梁及4处公路边坡布设智能监测预警设施，统一接入监测预警平台，实现“动态感知、一网统管”，通过实时采集结构位移、应力应变、环境变化等多维数据，利用智能算法进行分析研判，确保桥梁和边坡运行风险能够早发现、早预警、早处置。此举将推动重点设施管养模式从传统的“定期体检”向全天候“实时监护”跨越升级，显著提升本质安全水平，为公众出行再添一道“智慧保险”。
下一步，市公路事业发展中心将以“精养提效”的实干担当，从严抓实施工全过程质量、安全、进度等各方面的管控，高效率、高质量推进各项日常维修作业落地见效，力争年底前全面完工。届时，全市普通国省道将以更加“畅安舒美”的通行环境回应群众期待，为交通强国山东示范区青岛先行区建设贡献更加硬核的公路力量。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 李绍杰 李昶君）
责任编辑：陈海芹
