暑期以来，青岛旅游市场持续升温，沿海景区及核心商圈客流量屡创新高，海鲜烧烤、鲜啤、蛤蜊等特色餐饮消费尤为活跃，夜间经济活力全面释放,旺盛的消费需求倒逼商户备货体系加速运转。今年，一种全新的无人配送模式在青岛多业态落地，由新石器无人车承担夜间仓到店配送链路，有效缓解旅游旺季人力运力紧张局面，为城市物资保供提供技术支撑。
无人车队彻夜奔忙 清晨果蔬果篮供应充足
城阳果蔬批发市场是青岛本地鲜果流通的重要枢纽。旅游旺季期间，全市果蔬门店订单量成倍增长，数百吨本地特色水果及蔬菜须在天亮前完成分拨配送。
过去，商户需临时增聘货车司机轮班作业，不仅人工成本攀升，且深夜疲劳驾驶、时效延误等问题频发。今年，该市场已有超过千家果蔬门店签约验证无人配送方案。每晚19时至次日7时，新石器无人车沿预设线路开展串点配送，一台车可稳定串联数十家门店，低速平稳运行，最大限度减少果蔬损耗。
“我打个盹的工夫，货就自己送到了。”城阳果蔬批发市场商户张军介绍，“七八月备货量翻番，往年临时找十几个司机轮夜班，今年新石器无人车队连夜跑，天亮前全部到店，游客一早进店就能买到新鲜水果。”
从水厂到酒店商铺 无人配送打通深夜供水线
滨海酒店、景区餐饮及沿海商铺的瓶装水、桶装水消耗量在暑期呈井喷式增长。位于崂山区的泓井甜饮用水厂，将每日19:00至24:00设为夜间集中配送时段，货品需覆盖沿海数十家酒店及沿街商户。
以往订单激增时，企业须安排多名司机轮班出车，车辆运维与人力成本居高不下。今年，水厂采用新石器无人车承担夜配任务，白天完成灌装装车后，无人车夜间自主按序驶往各配送点，精准停靠至酒店及商铺门口，无需随车押运人员。
泓井甜饮用水生产厂负责人陈丽丽表示：“旅游旺季用水需求暴涨，过去全靠货车司机起早贪黑，人工成本压力很大。现在傍晚装好水，新石器无人车夜间自己跑，我们省下大笔夜班开支，也能给商户更优惠的供货价，让游客平价喝到本地水。”
深夜到货不再留人值守便利店茶饮店供应不断档
青岛多家7-Eleven24小时连锁便利店及阿水大杯茶门店，暑期客流量保持高位。便利店需在21:00至凌晨3点持续补充便当、零食等商品；茶饮门店则选择19:00至次日7点配送鲜果及耗材。
传统货车到货时间不固定，门店须留人深夜接货，茶饮配送更需司机与跟单员配合，人力消耗明显，引入新石器无人车错峰配送后，车辆静默完成仓到店运输，门店无需专人深夜值守，同时保障夜间游客即时消费需求。
“旺季备货量翻倍，现在无人车晚上送原料，我们不用加班，能专心服务深夜逛街的顾客。”阿水大杯茶店员王静说。7-Eleven青岛区域负责人介绍，夜间无人配送显著降低夜班人力投入，确保沿街门店物料充足。
无人车开到小店门口 凌晨备货再也不用自己跑
旅游季同样带动城阳区多家社区面点铺、馅饼店等小微餐饮客流上升。这类门店每日凌晨需补充面粉、食用油等新鲜食材，但单次订单体量小，旺季单独租用货车性价比低，过去店主常自行凌晨驾车拉货。
以群意馅饼店为例，目前每日稳定下单约10次无人配送服务。“单独叫货车不划算，现在新石器无人车直接送到门口，店里再多顾客也供得上。”店主表示。
暑期旅游季是对青岛城市供应链承载能力的一次集中考验。面对海量商户备货需求集中释放，无人配送模式打通了果蔬、饮用水、便利店、茶饮及餐饮等多业态夜间配送线路，将重复性、高强度的同城短途运输交由无人车执行，有效分担人力压力。当城市进入深夜，新石器无人车仍有序穿行于街头，畅通物资配送“最后一程”，为旅游旺季的消费供给和民生保障增添坚实科技支撑。（青岛日报/观海新闻记者 姜玲）
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