7月30日，随着烟台崆峒胜境举行启幕活动和此前“烟台山环游”航线的启航，青岛旅游集团相关业务正式落地烟台，迈出走向全国的关键布局。此前的5月，“青岛模式”已在秦皇岛以网络营销的精准赋能模式落地。
培育海洋旅游优势区域，完善环渤海、山东半岛等区域旅游休闲功能，是《旅游强国建设“十五五”规划》的重点部署。
作为青岛文旅产业龙头，青岛旅游集团与烟台、秦皇岛企业展开合作，以海上旅游成熟经验的跨区域布局，将国家战略的顶层设计转化为海洋文旅高质量发展的具体实践，彰显着青岛海洋旅游的综合实力与行业影响力。
山东海上游的一盘大棋
眼下，正是山东海上旅游最火热的时段。
在青岛，“海上看青岛”成为文旅金字招牌，海上夜游、地标航线等系列产品持续运营；在烟台，“青岛模式”赋能下，海上游产品体系持续丰富，“烟台山环游”短短两周航线预售金额即达近百万元。
烟台山环游成为区域标杆产品。
山东是海洋大省，大陆海岸线长度约占全国的1/6。2025年，沿海7市共接待国内游客5.7亿人次，实现国内旅游收入5900亿元。丰厚的海洋家底，为山东海上旅游的纵深发展提供了广阔舞台。
作为全省重点打造的交旅融合项目之一，2025年夏，“好客山东·半岛1号”在青岛、烟台、威海、日照四地同步启航，意在推动全省海洋旅游发展提速、品质提升、市场扩容。
然而，从“连线”到“成势”，山东半岛海上旅游仍缺少一套可复制、可落地的运营标准——各地航线建起来了，但服务品质、管理水平的参差依然存在，游客对“坐船游山东”的期待，需要更高品质的服务和产品来承载。
在“半岛一号”战略引领下，青岛成为当仁不让的破局者——今年5月8日，青岛国际会议中心，青岛旅游集团旗下海洋文旅产业集团与烟台蓝天集团旗下文旅集团正式签署战略合作协议，以保障烟台崆峒胜境项目开业船舶运力为首要目标，同步拓展近海环游等海上旅游项目。
双方将以海上旅游为纽带，深化资源共享、优势互补、互利共赢，联动文旅项目、航线产品、品牌营销等实现多领域协同，为山东海洋文旅发展注入新动能。
双方的合作进展迅速，两个月后的7月20日，烟台山环游正式启航，青岛超豪华三层大游船“烟青半岛一号”首秀烟台，航线串联芝罘湾广场码头、烟台山、海水浴场、月亮湾、东炮台五大核心景点；7月30日，崆峒胜境举行启幕活动正式迎客。
下一步，在“半岛一号”战略引领下，青岛旅游集团还将加强与烟台、威海、日照等城市协同，下好山东海上游这盘大棋。
两种合作模式
作为海上旅游“北方第一、全国前三”的核心龙头企业，青岛旅游集团在全国率先探索海洋旅游深度整合。环渤海的潮水，见证了“青岛模式”走出山东的第一步。
正值暑期旅游旺季，秦皇岛西港国际航海中心内游客络绎不绝。今年5月1日以来，青岛旅游集团为中心提供海上旅游网络营销全渠道代运营服务。
如今， “秦皇岛西港”“百年港口出海”等线上话题热度持续攀升，大量游客自发分享的帆船出海、工业风打卡照与短视频在抖音、小红书等平台接连刷屏，线上“流量”加速转化为线下“留量”。
从几年前深受“小散乱”难题困扰，到如今本地市场火热、跨区域输出不断落地，“青岛模式”跑通了一套从破局到输出的完整路径。尤其是面对不同城市、海域、合作需求，青岛模式给出了不同解法，展现了因地制宜的适配性。
落地烟台，是系统输出。作为山东半岛海上旅游的重要节点，烟台拥有优质的海湾资源、海岛景观与成熟文旅市场，但也同样面临青岛曾遇到的难题。
烟台海上旅游备受游客青睐。
“青岛模式”不仅输出船舶运力、航线产品，更将管理标准、航线网络、IP创意、码头运营、安全体系、数字能力等优势整体植入。从签约到首航再到陆岛交通保障投运，“青岛标准”在芝罘湾扎下了根。
秦皇岛则是精准赋能。以网络营销全渠道代运营的方式，把在青岛核心滨海地标验证过的全渠道协同获客、场景概念打造等网络营销体系转化应用于秦皇岛西港国际航海中心，构建线上话题引爆、线下品质承接、流量高效留存的完整闭环，用“轻量化”方式撬动当地海上旅游质效提升。
本地市场直指千万游客量级
这片孕育出“青岛模式”的海域，已然成长为国内海洋文旅最具活力的试验场。
数据是最直观的印证。7月23日，“海上看青岛”迎来今年200万人次客流，尽管受天气影响旺季停航增多，这一节点的到来仍比去年提前4天。
去年，青岛全市海上旅游接待游客达到463.2万人次。其中，由青岛旅游集团牵头组建的青岛海洋旅游联合运营体接待游客达419.78万人次，是整治前2022年的48倍，同比增长61.09%，稳居北方第一、全国前三，成为非陆岛交通类城市海上旅游冠军，连续三年增速全国第一。
增长的曲线不会自己爬升，支撑其持续上扬的，是一套从制度到市场的系统架构。
今年5月，新修订的《青岛市旅游条例》正式施行，由青岛旅游集团先行探索的“五统一”管理机制首次被写入地方性法规。
在“政府统筹、国企搭台、民企参与”的机制驱动下，由青岛旅游集团牵头组建的青岛海洋旅游联合运营体以“五统一”管理为核心，提升了整体服务品质与市场响应速度。
尤其是面向联合运营航商开放轮渡、海底世界环游黄金航线运营权，搭建起国有平台引领、民营航商协同的运营新格局，充分激活了运力资源与市场潜力。
目前，“海上看青岛”已推出22条精品航线、36类全品类产品，构建起覆盖多层次需求的产品供给体系。一批“海洋+”创新融合业态相继落地，联动演唱会等城市文旅热点，有效激活海洋文旅消费。
力争三年内，实现海洋旅游年接待游客突破千万人次——青岛海上游的运营者们，已经为自己画下了更宏伟的蓝图。（青岛日报社/观海新闻记者 马晓婷）
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