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以“最暖”服务迎战“最冷”冬夜!青岛321路末班车驾驶员这样辞旧迎新

2020-12-31 14:53 青岛日报社/观海新闻  

青岛日报社/观海新闻12月31日讯 临近年末,大街上灯火璀璨,四处洋溢着迎接新年的喜庆氛围。12月29日晚,青岛321路公交车驾驶员柳斌驾车驶出场站,缓缓汇入车流,无声地为城市运转和市民出行提供着坚强保障。这是他驾驶末班车的第一个月,也是青岛入冬迎来强寒潮后的最冷一天,柳斌说,他要用最温暖的服务迎战“最冷”冬夜。

成为末班车驾驶员,利用业余时间巡线观察

柳斌是青岛城运控股公交集团市南巴士第三分公司25路线的一名“明星”驾驶员,多次凭借优质服务获得乘客好评。因工作需要,12月1日起,他被调至321路成为该线行车一班班长,随着线路调整和角色转换,柳斌深感责任更重了。“以前,我觉得自己做好优质服务是第一位的,现在感觉带动整个班子提升服务质量是最关键的,每个人都把服务做细做好,线路才能建设得更好。”

为尽快熟悉线路路况及运行特点,柳斌经常利用业余时间乘车巡线,重点关注沿线斑马线设置和危险路段,拍摄小视频与班组成员们分享,结合驾驶员们的驾驶习惯进行安全行车重点提示。作为班组长,他还主动承揽了末班车运行工作,成为321路线固定的末班车驾驶员。“末班车时间晚、视线差、责任重,班组长肯定要主动承担这些责任。”为此,柳斌常常提前40分钟到岗,检查车辆状态,观察天气变化,熟记行车安全准则,保障车辆平稳运行。

将“温暖相伴”理念融入末班车运行,暖心服务感动乘客

从服务明星到班组长,再到末班车驾驶员,柳斌在工作中的角色变多了,追求优质服务的初心却始终不曾改变。运行末班车一个月来,他坚持观察总结末班车乘客特点及需求,形成了一套与之相适的服务方法。“末班车一般客流不大,乘客们大多都是加班族或因事延时回家的人,他们不仅需要准时准点,更需要细节上的温暖。”

12月28日起,青岛迎来今冬以来的最强寒潮天气,断崖式降温为公共交通出行增添了不少压力,更给末班车运行带来了挑战。因担心线路运行情况,柳斌整夜未能安睡,时常转醒观察天气变化,凌晨5点多赶到场站帮助同事热车加气、除霜铲雪,将沿线反馈的特殊路段行车注意事项和服务细节用本子记下来,还在应急包内放置了暖身贴等御寒物品,为末班车运行做好充分准备。

29日晚9点半,柳斌驾驶末班车驶出场站。一路上,他一边观察路况、谨慎前行,一边提示每一位登车乘客不要着急、注意脚下,耐心等待乘客坐稳扶好后再起步,暖心的服务细节让乘客们看在眼里,记在心里。“雨雪天气,一些积雪会陷在防滑鞋底的缝隙中,上车后温度升高就会化成水导致地面湿滑。我在车内准备了清理工具,每位乘客登车时都叮嘱一句别着急,注意脚下,不要滑倒。”柳斌回忆,不少乘客听到这句简单的叮嘱,都向他点头或挥手致意,还有一位4岁的女孩大声道谢。“孩子的一声道谢,让我特别感动,我觉得自己真正通过这些服务细节向乘客们传递了温暖。”

打造迎新年主题车,用最暖服务迎接“最冷”跨年夜

今年12月31日晚,柳斌要继续驾驶着末班车迎接新年的到来,他特意将车厢装扮一新,在车内张贴“福”字剪纸,悬挂彩穗、灯笼,并设置了一块留言板,邀请乘客们分享2020最暖心的瞬间和对2021年的祝福与期待,营造温暖的车厢氛围。

“这几天大降温,大家都说这是‘最冷’新年,但我希望不管天多冷,车厢始终是暖的。”柳斌说,在打造主题车厢的基础上,他还准备了迎新年猜谜游戏与乘客们互动,向乘客送上新年惊喜,用最温暖的服务迎接“最冷”跨年夜。

新年到来之际,柳斌也许下了他的新年愿望:“这是我第一年开末班车,常言说‘干一行,爱一行,精一行’,我希望能把精细化、柔性化服务融入到末班车运行中,打造岛城最温暖的末班车,新的一年,用真情与乘客们温暖相伴。”(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 韩尧钰)

责任编辑:荣潇

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