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产业链上的青岛工匠 | “青岛造”轮胎高端“突围”,工匠们是如何攻坚的

原创 2026-08-11 06:30 青岛日报社/观海新闻  

从材料突破、装备研发到智能生产、标准制定,他们坚持以匠心破瓶颈、以创新解难题

“青岛造”轮胎高端“突围”,工匠们是如何攻坚的

“世界橡胶看中国,中国橡胶看青岛。”橡胶轮胎是青岛的传统优势产业。目前,青岛拥有3家A股上市轮胎企业,形成了相对完善的产业链条。

雄厚的产业实力背后,是一批扎根橡胶轮胎产业链各环节的青岛工匠。从材料突破、装备研发,到智能生产、标准制定,他们以匠心破瓶颈、以创新解难题、以协同强链条,成为推动青岛橡胶轮胎产业链自主可控、高端突围的核心动能。

深耕上游基材,

淬炼产业“核心底气”

轮胎行业素有“魔鬼三角”难题:滚动阻力、抗湿滑、耐磨,三大性能相互制衡,难以兼顾,长期困扰全球行业发展。化学炼胶技术为破解这一难题提供了关键路径,而推动实验室科研成果走向产业化,更是需要全力攻坚的全新课题。为解开这道难题,琅琊工匠、益凯新材料高级工程师刘坤和他的团队用了12年。

在益凯新材料的生产车间,生产线上源源不断地加工出被誉为轮胎行业液体黄金的EVEC胶。刘坤扎根车间,全身心投入新材料工艺放大试验。“从小试到中试再到工业化量产,每一次产能升级都是全新挑战。”盯着跳动的参数曲线,刘坤说。

为攻克产业化瓶颈,他带领团队驻守厂区,逐一审定生产图纸、细化设备参数、排查生产隐患,反复打磨量产工艺。跨越一道道工程化关卡之后,原本仅停留在实验室阶段、由化学炼胶技术赋能的高端橡胶材料实现稳定量产,依托这款材料打造的“液体黄金”轮胎,驾乘安全性、耐磨性、节能性实现全方位升级。

不止于技术量产,刘坤团队还联动产业链下游,根据轮胎企业量产反馈持续调整胶料配方、优化材料性能,“我们将牢牢守住原材料关口,为整条产业链提供高品质核心原料,彻底解决高端基材关键难题,以源头创新为产业高质量发展筑牢根基。”

攻坚智能装备,

解锁智造“硬核动能”

高端材料落地,需要高端装备赋能。轮胎成型设备作为生产核心,曾一度被国外品牌牢牢把持,其核心工艺和专利被层层封锁。中国轮胎产业关键装备受制于人,曾让软控股份研究院院长杨慧丽心里憋着一团火。

2009年起,杨慧丽投身半钢轮胎一次法成型机研发。面对设备8万余个精密零部件、错综复杂的机电控制系统,她扎根生产一线,带领团队拆解设备结构、调试传动系统、排查零部件匹配漏洞,在无数次失败与重来中摸索最优方案。2017年,国产PS2A乘用胎半钢一次法成型机成功问世。此后,杨慧丽和团队持续对PS2A进行迭代升级,现在单条轿车轮胎生产时间仅需35秒,实现设备所有零部件100%国产配套,跻身世界顶尖水准。

突破单机技术后,杨慧丽立足全产业链发展格局,牵头搭建行业首个模块化装备研发平台,统一设备接口,既能带动上下游的中小配套企业,又能实现定制化、高效精准交付。其主导研发的轮胎核心成型装备获评工业和信息化部单项冠军产品,相关业务近三年营收突破30亿元,以单机技术突破带动整条装备配套产业链提质升级。

如果说杨慧丽锻造的是轮胎智造的“钢铁骨架”,那么青岛工匠、赛轮集团炼胶制造部设备专家赵得伦,则为国产炼胶产线搭建起贯通软硬件的“数字脉络”。炼胶作为决定轮胎成品性能的源头工序,传统炼胶工序依靠人工调控参数,称量、密炼压力等关键指标极易产生人为偏差,胶料性能稳定性难以保障。

“国产轮胎迈向高端,必须通过智能化系统精准控制称量、压力等参数,彻底消除人为波动,确保胶料性能一致性。”赵得伦牵头扛起“620”密炼线智能化升级重任,他主动联动软控股份组建攻关小组,牵头推进胶片自动递头装置迭代、全自动小料称量配料系统优化、胶片自动取样检测设备升级等一批核心硬件改造。软硬件协同打磨之下,项目接连攻克多项传统炼胶工艺堵点,通过智能系统对全流程参数实施精准管控,保障每一批次胶料性能高度统一。如今,这条密炼线已实现全线高效、稳定、高品质运转,成为国内轮胎炼胶领域极具示范效应的智能化标杆产线。

锚定标准生态,

拓宽产业“发展格局”

产业竞争的终极较量,在于标准与生态的博弈。当材料、装备、工艺实现全面突破,青岛工匠再度发力,从技术输出转向规则制定,抢占全球行业话语权。

“把芯片嵌进轮胎,让每一条轮胎都有专属的‘电子身份证’,这样一来,这条轮胎是怎么诞生的、跑过多少公里、经历过几次维修,全生命周期信息一目了然。”在RFID研发实验室,青岛工匠、软控海威物联事业部总工程师董兰飞用一句话概括了自己深耕近二十年的攻关方向。

不过,在轮胎内嵌入芯片,并非易事。轮胎内部钢丝、炭黑等材质会屏蔽信号,高温高压、曲挠形变的生产使用环境,又极易造成芯片损坏,嵌入式芯片还可能影响轮胎安全性能……面对毫无成熟经验可借鉴的困境,董兰飞团队开展上万次试验,反复优化结构设计、天线设计、封装材料与植入工艺,最终实现芯片与轮胎一体化安全融合,确保芯片在轮胎全生命周期使用中的可靠性和性能。

“我们花费近二十年,不只是要造一颗芯片,更是要掌握规则。”董兰飞在解决技术难题后,又牵头制定了4项ISO国际标准、4项国家标准,填补了我国橡胶轮胎行业国际标准空白,让中国从规则追随者变身标准制定者,掌握全球产业竞争主动权。

产业蓬勃发展,离不开全产业链生态的协同支撑。不同于科研、技术攻坚型工匠,青岛工匠、橡胶谷集团战略发展部部长嵇钟生专注于产业链资源整合,当好产业“服务管家”。“行业中很多小企业技术有亮点,但缺资源、缺渠道,我们要做的就是帮助大家搭建产业对接、技术孵化、投融资服务平台,打通上下游信息壁垒,让整个行业生态‘毛细血管’真正畅通起来。”嵇钟生表示。在他和团队的深耕运营下,橡胶谷集聚350余家行业企业,形成千亿级产业营收规模,汇聚起全链协同、抱团发展的强大合力。(青岛日报/观海新闻记者  任晓萌)

青岛日报2026年8月11日2版

责任编辑:王亚楠

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