青岛日报社/观海新闻8月14日讯 8月13日上午，海油工程安装分公司负责人专程来到青岛引航站，将印有“极限斜向浮装 创全球首例引航十万吨驳 毫厘定乾坤 ”的锦旗交到了引航站相关负责人手中，对青岛引航站在卡塔尔NFPS天然气田组块极限斜向浮装作业中提供的专业引航服务表示衷心感谢。
7月24日，青岛引航站历时5小时，成功将载重近10万吨、载有卡塔尔NFPS组块的“海洋石油229”精准浮装至半潜船“新光华”，全程预留间隙最小仅2米，创下世界首例极限斜向浮装纪录。该项目早在今年2月就已启动筹备工作，引航站组建专项攻坚小组，先后开展3次实地勘察、7次研讨会，联动海事、海油等多方单位，全面评估作业风险，定制全流程方案与应急保障预案，最终以极致精细操控完成重载驳船的极限对位。
座谈中，海油工程负责人表示，引航团队专业担当、靠前服务，以精湛操作前置化解了多项作业风险，充分彰显了青岛引航的硬核实力。引航站负责人表示，锦旗是鞭策更是责任，保障超高精度浮装是服务国际航运中心建设、支撑海工强国战略的重要职责。双方回顾了长期合作历程，曾携手完成“P67”“P70”“企鹅”“流花”“海油安澜号”等多项重大装备出运，攻克诸多技术难关。双方一致表示，后续将进一步加强沟通协调，深化协作机制，共同推动海工装备出运更加顺畅高效。
近年来，青岛引航站始终坚守引航职责使命，深耕特种引航技术，持续锻造港口生产链条上的“硬核支点”。此次世界首例极限斜向浮装的成功，是青岛引航站在超大型海工装备引航领域跻身世界一流行列的有力印证，也为国产高端装备“出海”打通了关键出运通道。
下一步，青岛引航站将深化与海油工程等龙头企业的协作，持续沉淀极端工况作业经验，以更精湛的技术保障更多“大国重器”安全高效出运，为青岛国际航运中心建设提供坚实的引航支撑。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
责任编辑：孙源熙
