青岛日报社/观海新闻9月28日讯 一个靠边停车的习惯，他保持了两年；一次起身搀扶的举动，他重复了无数遍；一套“学、传、暖”工作法，他从十米车厢带到了班组。在青岛城运控股公交集团李沧巴士第一分公司，9路驾驶员匡佳佳用日复一日的坚守，把平凡服务做成了温暖风景。
连续两年搀扶同一位老人
“驾驶员看到我每次都靠边停，搀扶我上车，这种情况已经很久了，请帮我好好感谢一下驾驶员！”近日，青岛城运控股公交集团李沧巴士公司收到一则表扬电话，电话中老人反复表示，帮他感谢一下长期帮助他的9路线驾驶员。根据老人的描述，公司找到了帮助老人的驾驶员——匡佳佳。
搀扶老人上车
这一幕发生在9月24日晚上。车载监控显示，19时5分，匡佳佳驾驶9路公交车缓缓驶入始发站百通馨苑。远远地，他就看见一位腿脚不太方便的老人正和老伴准备上车。他轻踩刹车，将车紧靠马路边停好，尽可能缩短老人上车距离。“大叔好。”匡佳佳向老人打招呼，随后，主动上前搀扶老人上车。7时13分，车辆到达黑龙江中路富裕路站，他依旧将车尽量靠边停稳，耐心等待老人下车，并微笑着与其挥手告别。
记者从匡佳佳口中了解到，自他2024年成为9路线驾驶员以来，他每次看到这位老人都会紧靠边停车、主动搀扶，两年间，从未间断。他不仅记住老人的乘车习惯，还细心留意老人身体状况，遇天气变化总会多叮嘱一句：“慢点走，注意安全。”
匡佳佳的好人好事远不止于此。多年来，他多次因助人为乐、服务乘客的感人事迹被媒体报道，成为公司对外宣传的“暖心名片”。“遇到需要帮助的乘客，就多帮一把，这都是很平常的事，没想到老人记在了心上。”匡佳佳说，“无论是这位老人，还是其他乘客，我都会把服务做好。”。
创新“三字工作法”
42岁的匡佳佳，2024年7月进入公交行业，成为9路公交驾驶员。入行时间虽不长，但他善于总结、勤于思考。刚入职时，他利用休息时间熟悉线路走向、站点特点和客流规律，把9路沿线每一个路口、每一处易堵点、每一个需要重点照顾的站点都记在心里。9路沿线老年乘客多、特需乘客多，他就在服务细节上下功夫。日复一日，他逐步提炼出“学、传、暖”三字工作法，并在班组中推广践行。
匡佳佳工作照
“学”，是他给自己定下的第一要求。面对新能源车辆更新迭代，他主动学习、反复钻研，从车辆构造到电控系统，从起步提速到能量回收，一点点摸索、一遍遍实操，迅速掌握新车型操作要领和节能技巧，成为班组中最早熟练驾驭新型电动车的驾驶员之一。同时，他积极向公司技术维修人员请教，针对车辆运行中常见故障和突发问题，认真记录、仔细揣摩，逐步做到第一时间发现、第一时间判断、第一时间排除，确保车辆安全平稳运行。
匡佳佳和班组同事交流“三字工作法”
“传”，是他对同事的一份担当。匡佳佳乐于分享，把节能驾驶技巧、复杂路况应对、乘客沟通方法等经验带到班组会上。遇到后进同事，他主动靠上去帮一把，结合线路特点讲解操作要点，陪着反复练习；还积极配合分公司开展班组培训，把经验整理成通俗易懂的培训素材，帮助班组成员提升综合能力。
“暖”，是他对服务品质的不懈追求，更是刻在骨子里的职业习惯。行车途中，他起步轻、刹车缓，遇坑洼提前减速；看到老人上车，多停几秒，等对方稳稳坐下才起步；遇到拎大包小包的乘客，主动搭把手；雨天，他提醒乘客注意脚下湿滑。他把“青岛巴士·1345”服务工作法融入每一个运营细节，让十米车厢成为乘客短暂的“移动之家”。
向技术人员请教问题
据匡佳佳同事介绍，匡佳佳是一个“闲不住”的人，休息时间主动帮助新驾驶员熟悉线路，恶劣天气提前到岗检查车辆，发现安全隐患第一时间上报处理。在他的带动下，班组形成“比学赶帮超”的良好氛围，多名驾驶员成长为业务骨干。
从“三字工作法”的总结推广，到两年如一日搀扶特需乘客，匡佳佳以十米车厢为舞台，以“学、传、暖”为准则，用实际行动诠释着新时代公交人的责任与担当，成为城市道路上一道流动温暖的风景线。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 王笑菲）
责任编辑：孙源熙
