青岛日报社/观海新闻1月7日讯 “这个管子接头位置冻裂了，重新换管子就好了。”1月7日凌晨1点，在青岛城运控股公交集团隧道巴士公司轮渡停车场，技术员刘忠昌正在和维修工一起检查车辆。受强冷空气影响，气温降至零下16度，因停车场毗邻轮渡，尽管身穿棉服，戴着手套，但仍抵挡不住海风带来的冷意。

轨道巴士公司车辆控制中心。

51岁的刘忠昌是青岛城运控股公交集团隧道巴士第八分公司的一名技术员，也是一名优秀的共产党员。1月6日，为应对极寒低温天气，保障线路车辆运行，分公司成立了由后勤保障人员、维修工组成的“夜间抗寒突击队”。当天，刘忠昌已经连续工作了近12个小时，加之痛风复发，分公司本来打算安排他回家休息，却被他拒绝了。“我比你们经验丰富，怎么说都应该留下来，再说回家我也不放心。”刘忠昌说道。就这样，当天夜里，他带领着5名突击队员坚守在公交场站，等待车辆返回场站，收车完毕时已接近凌晨12点。

轮渡停车场紧邻后海，风大，温度也会低上两三度，夜间收车完毕后，顾不上休息，刘忠昌和突击队员们又对每一辆公交车进行全面检修排查，对车辆的储气筒进行排水处理，防止在低温下结冰引发故障。凌晨1点，刘忠昌带领着维修人员忙碌在两千平方米的停车场内，开始了第一次的车辆预热工作。隧道巴士第八分公司所属的325路、316路线共有53部公交车，由于天气寒冷，每辆车需要预热30分钟左右，同时还要活动挡排线，以防冻住，此时的温度已达零下16度，即使穿着厚厚的棉衣、棉鞋，戴着帽子、手套，没过一会他仍然被冻得手脚僵硬。这时，刘忠昌就往手上哈口气，搓一搓，然后继续投入工作。凌晨3点，刘忠昌带领突击队员开始了第二轮预热，期间遇到技术难题，他都会一一排除。在刘忠昌的带领下，突击队员们彻夜未眠。7日凌晨，316路、325路线的早班车次全部顺利发出，线路正常运行。

刘忠昌正在热车。

隧道巴士公司共有245部公交车停靠在轮渡场站内，由于天气寒冷，车辆运行中容易发生故障，刘忠昌又带领维修班守在停车场内，马不停蹄地投入到车辆抢修工作中，凭借多年的技术经验，许多故障在他的带领下得以及时排除，保障了多条线路的正常运行，为低温天气下市民的正常出行提供了安全保障。

刘忠昌和维修人员一起检修车辆。

忙碌了一夜的的刘忠昌，在上午10点才和突击队员们抽空吃了点早餐。“忙活了一宿，我的痛风竟然好了，腿也不疼了。”刘忠昌风趣地说道。可谁都知道，这可能并不是因为他的痛风好了，而是因为他的腿已经冻木了，根本感觉不到痛了。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 衣彦飞）

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应对大风寒潮，有轨电车防冻防寒准备足

受强冷空气影响，1月6日—8日，我市出现大风寒潮天气，城运控股公交集团轨道巴士公司提前安排部署，采取一系列措施，保障公司安全生产运营。7日首班车，驾、乘人员提前半小时到岗，做好列车出库检查和车厢预热，为乘客提供安全准点和暖行服务。 7 日清晨，有轨电车 6:30 分首班车按时发出， 各列车按计划班次正常发出。

为保障有轨电车安全顺利运行，从 6 日 夜晚 23 时开始，车辆基地组织线网工不间断的对全线线网 进行巡视，及时清理线网被大风吹上的悬挂物和覆冰，及时消除了有轨电车接触网可能因结冰而导致打弓的安全隐患。同时，轨道巴士公司控制中心对全线7个变电所及供电进行寒潮重点监控，加强通信、信号等弱电设施设备的巡检力度，保障电车在低温高负荷情况下安全可靠运行。运营调度员时刻关注沿线各站点客流情况，随时调整运力，确保乘客正常出行。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 范艳君）

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