山东栖霞笏山金矿发生爆炸事故后，救援指挥部在全力组织修复井筒的同时，调集多台钻孔机从地面开钻3条救生孔，力求尽快打通新的生命通道，提高救援成功率。13日凌晨三台钻孔机均已开钻，截至下午3点半，最早进场的第一台钻机钻深已近500米，距离-350米的“五中段”越来越近。

截至下午3点半左右，二号钻机钻深已达130多米

1月13日下午，大众网·海报新闻记者在事故救援现场看到，二号钻机（T130雪姆钻机）在轰鸣声中不断向下钻孔，钻机旁整整齐齐摆放着几十根钻杆。救援人员称，每根钻杆长9.6米，截至下午3点02分雪姆钻机钻深已达124米。约20分钟后，又一根钻杆装上钻机，继续钻孔救援。

离井口648米的“五中段”处有9名工人被困，第一台、第三台钻机相距10米左右，一起在这里钻孔。下午3点半左右，最先进场的第一台钻机处，操作钻机的救援人员告诉记者，钻深已有480米左右。但13日遇到的地质条件也比前一天复杂，工人正尽最大努力加快钻进速度，距离-350米的“五中段”越来越近。

第一台、第三台钻机同时在“第五段”位置下钻

第三台钻机于13日凌晨进场后，火速开钻，5个小时内下钻120米。“从平整地面、进场定测到下钻作业，我们20多名工作人员和设备都已经竭尽全力、争分夺秒。”山东省第六地质矿产勘查院党委书记、院长林少一说，在同样地质条件下，这样的速度对矿山救援经验丰富的他们来说都是“史无前例”。印有“英雄地质队”的红旗飘扬在救援现场，截至下午3点半左右，操作钻机的救援人员称钻深已达240多米。（大众网·海报新闻记者 贺辉 张海振 烟台报道）

责任编辑：荣潇