1月15日，栖霞笏山金矿事故救援进入第4天。截至15日12时，现场钻机增至6台，其中最深的1号钻孔已完成进尺526米，距离-400米（海拔）的预定钻孔深度仍有100多米。同时，回风井井筒清障困难，清障深度仍为340米。

截至1月15日12时，救援现场新增5号、6号两个钻孔，共布置6个钻孔进行施救，完成进尺分别为：1号钻孔（直径311mm）526米、2号钻孔（219mm）420米、3号钻孔（直径219mm）521米、4号钻孔（直径711mm）258米、5号钻孔（直径350mm）8米、6号钻孔（直径311mm）已经开钻。由于岩层构造裂隙易造成钻孔“卡钻”，导致个别钻机推进速度缓慢甚至停滞。

同时，因回风井井筒清障困难，清障深度仍为340米。清障困难主要集中在三个方面：一是井筒清障困难很大，距井口340米处障碍物清理量大，各种障碍物交织叠加在一起，救援人员作业空间有限，在推进救援的同时要保证清障人员安全，导致进展缓慢；二是井筒障碍物气焊切割严重制约清障进度，气焊切割钢丝绳易产生大量有毒有害气体，小型手持式高压水切割机工作产生大量的水雾汽不利于现场作业，试验使用磁铁吸引器不成功，为防止产生有害气体目前只能采用液压切割机对电缆和钢丝绳进行切割，采用气割对金属障碍物切割，效率较低影响进度。

下一步，应急救援指挥部将继续不惜一切代价、穷尽一切手段、抢抓救援时间，在现有技术条件下，继续采用多种方式，有针对性地解决救援困难，尽最大努力营救被困人员。（大众网·海报新闻记者 贺辉 张海振 吕乐 蔡云飞 陈晓 史宇 汤淼 烟台报道）

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