眼下，莱荣高铁南海新区段正在加快推进。莱荣高铁南海新区段全长7.669公里，为了加快推进项目建设，威海南海新区成立工作专班，细化各项工作方案，严格对标对表，倒排工期，加快推进，眼下已完成勘界评估，清表施工完成31%，其他各项工作紧锣密鼓压茬推进。

施工现场

威海南海站位于金海路以西，威青高速以南，紧邻环海路望岛村附近，站场规模为二台4线，采用“下进下出”的进出站流线模式。站房在设计上，以现代科技感融入滨海特色为设计理念，整体造型以方正为主，借助柔和的波浪曲线塑造出海浪奔涌般的形象，展现出灵动之美。

威海南海站效果图

莱荣高铁起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市，力争用3年时间建成通车。建成后，威海将实现“县县通高铁”的目标。威海南海新区也将受益于高铁带动效应，跨入发展跨车道。区内居民可直接通过莱荣高铁经莱西至青岛，较以往缩短1个小时，实现威海市域半小时、胶东半岛1小时、山东省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。

南海新区风景

作为国家战略海洋经济新区，威海南海新区在精致城市建设中，按照威海市“南延”发展框架，始终坚持“生态、生产、生活”三生共融理念，不断丰富城市内涵。在交通方面，南海新区周边交通路网四通八达，青威高速、荣乌高速穿境而过，正在建设的南海新港是中国大陆距韩国、日本最近的大型港口。

在城市建设上，先后投入数百亿元进行基础设施建设，交通、能源、水利、电力保障体系逐渐完备，还坚持教育优先发展，建起了从学前教育到高等教育全链条的完整教育体系，实现了从学前到高中的15年“普惠制”免费教育。同时，坚持产业为王、项目为王、企业为王，抓牢抓紧项目引进建设生命线，加快构建具有核心竞争力的现代化产业体系，培植起高端装备制造、新一代信息技术、海洋油气装备制造、海洋生物医药、碳材料等产业集群，打造蓝色经济新动能聚集区。（Hi威海客户端通讯员 王晓根）