宝通街快速路工程(和平路——志远路)区位图
潍坊植物园南门附近,施工人员在开挖电力工井。
西起和平路,东至志远路,全长约10千米,采用全线高架形式,全程无红绿灯,设计速度80千米/小时……近日,备受潍坊市民关注的宝通街快速路项目逐渐揭开了神秘面纱,这将是潍坊市历史上第一条高架快速路。2月22日,记者来到宝通街快速路工程项目现场探访最近进展,沿线苗木迁移已完成,正加紧推进管线迁移、岩土勘察,预计4月上旬可进场施工,确保2022年“五一”前具备通车条件。
沿线苗木迁移已经完成
在进行岩土勘察等工作
走进宝通街快速路工程项目施工现场,钻机遍布、机器轰鸣、工人忙碌……一派大干快上的建设热潮。
在潍坊植物园南门西侧的绿化带外沿,一台挖掘机正在开挖,一条长100米、深3米的电力工井已经基本完工,这里将铺设从路中迁移过来的管线。“为了不破坏植物园南门的绿植,我们优化了管线路由。这个电力工井原本设计在绿化带里,但为了保护那棵白皮松,特意改变了管线走向。”宝通街快速路项目现场指挥孙旭光说,路牙石也进行了保护和收集,以便再利用。目前,项目沿线的苗木迁移已经完成。
管线迁移是项目开工前的重要工作,为防止施工占压和破坏,要对电力、燃气、自来水管、通信管道、热力等十几种管线进行迁移,工程量巨大,不仅涉及的权属单位多,而且管线交叉多,给施工带来了不小的困难。“我们农历腊月廿九才停工,正月初三就全部到岗工作,很多外地工人都是在工棚里过的年。”孙旭光说,为了保障工程顺利进行,他们加紧推进,预计3月20日前将基本完成。
岩土勘察工作也正有序进行,这项工作是为高架桥施工图设计及桩基施工做准备。22日上午,在宝通东街与潍州路交叉口东侧的围挡旁,4台钻机轰鸣,工人在进行土质采集,项目组将根据采集到的土质来确定桩基方案。据孙旭光介绍,宝通街快速路项目要打300个左右的高架桥柱,土质采集需要打300余个钻孔,平均每半个小时能采集1米的土样,这项工作也将在近日完成。
高架主桥总长约10千米
设计速度80千米/小时
据宝通街快速路指挥部办公室常务副主任田太卿介绍,宝通街快速路项目工期紧张,任务艰巨。项目计划3月10日前发布施工、监理招标公告,3月31日前完成施工、监理招标,预计4月上旬可组织进场施工,要求2022年春节前完成主体施工,确保2022年“五一”前具备通车条件。“实际上可用工期仅7个月左右,冬季不适宜施工。我们将选派最好的施工队伍,各个环节压茬推进,用最短时间实现最高质量,确保早日通车。”田太卿说。
本次建设路段西起和平路,东至志远路,采用全线高架形式,高架自和平路以东起桥,跨越青年路、机场路、潍州路、鸢飞路、文化南路、新华路、北海路、东方路、金马路、潍县中路等主要道路,在志远路以西接地。初步计划设置青年路东、潍州路西、潍州路东、公铁立交桥西、公铁立交桥东、北海路西、北海路东、潍县中路西等8对上下匝道和潍县中路“跨线+下穿”立交。
高架主桥总长约10千米,标准段宽26米,双向6车道,设计速度80千米/小时；匝道桥宽9米,单向双车道,设计速度40千米/小时；高架主桥共计77联241跨桥。地面道路总宽76米,双向8车道,设计速度50千米/小时。道路沿线新建及改造排水管道共计13.8千米。
高架路全程没有红绿灯,市民充满期待
据潍坊市市政设计院院长笪健介绍,宝通街快速路突出功能性,兼顾视觉效果,设置完善的交通标志、标线、信号灯、监控系统和照明路灯、桥体亮化、景观绿化,打造高架桥特色景观。改造后的宝通街快速路高架路全程没有红绿灯,高峰时段通行能力每小时超过8000辆,通行能力大幅提升。
“现在从志远路西开车到和平路东,一般情况下大约需要30分钟,高峰堵车时段可能需要50分钟。改造后的高架通行效率大大提升,一脚油门下去用不了10分钟就能抵达。”笪健说,这不仅大大提高了城市东西向的快速通行,也能缓解南北方向的路面交通拥堵,极大方便市民出行,对周边的商业和地产带来巨大的拉动效应。
不少潍坊市民表示,新改造的潍县中路缓解了南北向的交通拥堵,效果很好。但随着城市范围进一步扩展、车辆保有量不断增加和流动人口增多,以及潍坊火车站南广场启用,现在市区缺少一条贯穿东西且与潍县中路相连接的快速路,因此对宝通街快速路非常期待。
“我昨天从宝通街开车回家,2公里的路堵了将近半小时。去年有消息说宝通街要建高架快速路,我还半信半疑,没想到这么快就开始实施了,真的非常期待能早日开车上高架,感受‘飞’一般的感觉!”家住潍坊奎文区虞河生活城小区的董先生说。
家住潍坊高新区枫丹壹号院小区的赵先生说,他们小区出了门往东走就是潍县中路,往南走几百米就是宝通东街。“现在走宝通街回青州老家,最难走的就是城区段,等快速路建成后,估计能节省二十分钟时间,实在太方便了。”赵先生说。
不仅是快速交通道
更是亮丽的风景线
作为该项目的建设单位,接到投资建设任务后,潍坊市城投集团迅速响应、积极组织,第一时间成立工作组,用“城投速度”勇挑国企担当。
2月22日13时许,潍坊市城投集团工程总监侯纪军风尘仆仆地从工地赶回指挥部吃午饭。为了保障项目及时推进,侯纪军直接将办公室搬到了指挥部,吃住在指挥部。“这是我们第一个快速路项目,工期十分紧张,感觉压力很大,但是我们集团做好了充分准备,全力保障项目实施。”侯纪军说。
宝通街快速路项目建设是潍坊市委、市政府着眼城市长远发展、加快新旧动能转换作出的重大战略决策,是落实全市“一一二三四五”基本工作思路,对于完善城市交通体系,提升潍坊城市价值和功能品质都具有重要意义。“快速路已经成为现代化都市的标志,是解决城市拥堵的高效方案,更是一项民生工程,宝通街快速路将大大提升交通效率,从而提升城市效率、城市内涵和城市价值。”田太卿说,宝通街快速路将成为贯穿中心城区东西大通道,能够快速联系潍日高速和荣潍高速,高效连接潍坊火车站、潍坊北站、青银高速等交通枢纽,形成“高高互联”的交通体系。
此外,在设计时,特别关注了道路绿化、美化和亮化,以及与周边楼房和城市设施相融合问题,对一些市民关注的问题和提出的建议也进行了积极回应和采纳,规划方案更加完善,让高架路不仅是快速交通道,也是一道亮丽的城市风景线,有力助力潍坊市高品质快速发展。（文/图 潍报全媒体记者 陈静静 赵春晖）
