本周期（2月18日以来），美国极寒天气导致美国石油产出受限，加剧了投资者对石油市场供应不足的担忧，国际油价保持偏强运行态势，一度升至2020年1月初以来的最高水平。虽然此后国际油价因OPEC+可能增产的预期而有所回调，但一揽子原油平均价格变化率仍维持在较大正值区间运行，预计3月3日24时，国内成品油价将再次迎来上调，汽、柴油价每吨或上调270元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调约0.21元、0.23元。

图：新华社石油价格系统发布的本周期以来一揽子原油平均价格变化率

数据来源：中国天然气信息终端（E-Gas系统）

美国能源信息局发布的数据显示，受极寒天气影响，截至2月19日的一周，美国原油产量环比大幅下降110万桶/日至970万桶/日。

2月，在OPEC+减产协议框架下，仅有俄罗斯、哈萨克斯坦计划小幅增产，增幅共计7.5万桶/日，但同时沙特执行了约100万桶/日的额外自愿减产，导致OPEC+整体产量明显下降。

主要产油国产量下降等因素有望推动石油需求恢复，石油市场呈现供不应求局面，库存加速下滑，国际油价强势上扬，布伦特油价一度突破67美元/桶。不过，本周OPEC+将召开会议讨论下一步产量政策，市场普遍预期OPEC+将在4月启动增产，这令油价出现回调。

新华社石油价格系统3月2日发布的数据显示，3月1日一揽子原油平均价格变化率为7.26%，据此测算，预计本轮成品油价将上调270元/吨左右。

截至目前，2021年国内成品油零售限价已经历3个调价窗口，均为上涨，国内汽、柴油零售限价累计每吨分别上调了535元和515元。

批发市场方面，在零售价格上调预期和春节后开工增加推动成品油需求回升的利好之下，近期汽、柴油批发行情持续推涨。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，3月1日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为6982元/吨、5995元/吨，与2月19日（上轮成品油价调整后首个工作日）相比，分别上涨272元/吨、260元/吨。

展望后市，即将举行的OPEC+会议是当前市场关注的焦点。在油价显著回升的背景下，俄罗斯等产油国增产意愿提升，而出于国内财政平衡的考虑，沙特等产油国有意维持相对较高的油价，这或给OPEC+新一轮谈判带来挑战。

责任编辑：程雪涵