上天入海，青岛绳缆“拉伸”世界新高度

海丽雅和兴轮绳缆依靠专注和创新，产品装备“蛟龙”号、“天问一号”、万吨级巨轮，成为行业冠军型企业

■海丽雅研发的特种绳缆曾协助“蛟龙”号顺利完成深潜任务。图为海丽雅公司里陈列的“蛟龙”号模型。

在日常生活中处处可见“绳子”的身影，衣物、包装……“绳子”的存在极为寻常。然而，看似普通的绳子赋予科技元素后却能“上天入海”。在青岛，有两家在国内外都大名鼎鼎的绳缆企业，一家是有着近百年历史的本土企业海丽雅，一家是有着50多年历史的外地“金凤凰”兴轮绳缆。装备载人潜水器“蛟龙”号、护航“天问一号”火星着陆、服务万吨级巨轮……虽然两家企业有着不同的故事和产品，但都在绳缆这个领域“拉伸”出了世界级高度，擦亮了世界绳缆领域的“青岛名片”。

一根绳子可以“上天入海”

历经7个月的全速前进，“天问一号”探测器已于今年2月抵达火星轨道，并在近日传回高清火星影像图。按计划，“天问一号”探测器将于今年5至6月择机着陆火星，开展后续的巡视探测。“天问一号”让海丽雅再次火了一把，CCTV《对话》栏目以“来自火星的一场约会”为主题，解读了这项任务背后的故事。这期节目上，海丽雅副总工程师徐连龙作为嘉宾，讲述了企业在“天问一号”中的两大贡献：提供着陆伞绳连接技术、研发并提供特种弹性绳索以用于着陆器耐冲击试验。

护航“天问一号”探测火星，让海丽雅再次收获赞誉。始建于1922年的海丽雅，坐落于市北区大沙路2号，由生产女士扎头绳起家，如今已发展成为以特种绳缆、应急自救产品研发生产等为主体的国家高新技术企业，曾先后为中国海洋科考船“大洋一号”、“科学”号、“雪龙”号、载人潜水器“蛟龙”号、大型飞船返回舱等国家重大科研项目定向研发特种绳缆，目前拥有专利1600多项。

再把目光投向一湾之隔的西海岸新区，那里坐落着一家同样大名鼎鼎的绳缆企业：兴轮绳缆。这家有着50多年历史的扬州企业，从2015年开始扎根青岛，如同一个武林高手，隐身于闹市之中。走进位于青岛光谷软件园的办公楼，进门处一面展示柜上挂着20多条形色各异的绳缆，细的犹如小拇指一般，粗的则如小腿一般。“这根是用于海洋工程领域的，这根是万吨巨轮停靠系泊所用，这根是用于大型起吊装备的……”介绍起自家产品，“85后”的企业掌舵人曹宸睿如数家珍。作为细分领域的冠军型企业，兴轮绳缆生产的各类高科技化纤绳缆广泛应用于青岛港等世界知名港口和海工制造企业。目前，公司生产基地设在扬州，在青岛、上海、新加坡设立三处全球商务中心。其中，青岛是公司北方总部所在地。

专注与创新成就“中国高度”

统计显示，我国近五成的企业生存时间不足5年。美国《财富》杂志的统计数据显示，美国62%的企业寿命不超过5年，只有2%的企业能存活50年。

是什么秘诀让两家企业存活超过50年，把一根小绳子做成了大产业，而且达到了世界级高度？专注与创新，是两位年龄相差26岁的企业家给出的一致答案。

“公司马上就百岁了，从生产女士扎头绳起家，到现在能生产各种特种绳缆，虽然品类、科技含量、应用领域天翻地覆，但不变的是我们一直‘靠绳吃饭’，不瞒你说，这些年很多朋友劝我投资地产、金融，让我赚‘快钱’，我都不为所动，一直踏踏实实地做好一根绳。”提起企业的专注，海丽雅董事长张旭明颇为坚定。

同样专注的还有兴轮绳缆，成立50多年来，从一家村办企业，一步步发展为如今全球布局的隐形冠军。“85后”的掌舵者曹宸睿对专注也颇为看重，“我们一直坚持在绳缆领域深耕，延伸上下游产业链，不断加大技术投入，才有了今日全球化的布局。”

提起创新，海丽雅副总工程师徐连龙和他的研发团队最有发言权。全神贯注于绳，十几年来，他和研发团队用钻研和创新让一条条看似普通的绳子“上天入海”。记者了解到，在“蛟龙”号深潜不断创造世界纪录的过程中，布放回收等3个关键系统均使用了徐连龙团队研发的一款海洋物探绳缆。这些物探缆绳一次次接受深海复杂环境的考验，圆满顺利地帮助“蛟龙”号完成深潜任务。荣誉的背后，是徐连龙团队没白没黑经历上千次试验，两年刻苦攻关的结果。通过他们的努力也让有着“中国绳王”美誉的海丽雅，创下绳缆界的中国深度、中国精度、中国温度、中国强度四个第一。

“每一股绳芯要捻多少圈、捻的力度要什么级别、编织绳芯的密度和直径要达到多少……这些都需要经过几十甚至上百次的试验。”对于创新，曹宸睿和兴轮绳缆也孜孜以求，“以吊装为例，每年发生的意外有几十种：吊车倾覆、吊物坠落等，都会引起相当惨烈的后果。由此可见，一条高质量的绳缆尤为关键。不断进行创新，生产出高质量的缆绳，才能降低安全风险，挽救一条条生命。”

拧成一股绳，拓展青岛产业宽度

如何让企业在激烈的市场竞争中走向新的辉煌，如何延链、补链、强链，延伸青岛绳产业的宽度和高度，成为两家企业掌门人共同思索的问题。

“未来海丽雅将大力布局应急安全领域，拓展民用市场。”每当企业面临新的抉择之时，张旭明总会适时给出方向，虽然往往需要力排众议，这一次也不例外。企业不少高管、员工都认为把原有产品做好就行了，舒舒服服把钱赚了，没必要冒险投入新的领域。但张旭明展现出了她一如既往的坚定。“美国、日本的应急产业都是很庞大的产业，比如家庭逃生急救包、车辆应急包，在欧美国家几乎成标配了，但中国仍在普及阶段，这也是一个很庞大的市场，值得我们去拼搏。”张旭明认为，应急产业是一个庞大的市场，需要携手优秀同行共同把“蛋糕”做大，奠定绳产业的“青岛高度”。

对于未来，兴轮绳缆也有清晰的布局：未来会在智能绳缆和特种绳缆领域发力，继续提升产品的科技含量和竞争力。例如，企业经过多年技术攻关生产的高空风能发电绳缆已经投入使用，这根绳缆长达6000米，中间没有一个接口，生产过程要“一气呵成”，而且要在空中经受风吹日晒10年不更换。“对产品技术和质量要求极高，填补了国际空白，产品问世后受到国内外众多发电企业的青睐。”曹宸睿颇为激动地说，“我们期待通过高技术含量的产品带动相关产业发展，吸引更多的上下游产业链企业在青岛布局，青岛的区位优势、港口资源、雄厚的制造业基础、丰富的应用场景，乃至不断提升的营商环境，都是我们极为看重的，也是我们选择把青岛作为北方总部的重要考量。我们希望和优秀的本土企业拧成一股绳，共同做大青岛的绳产业。”（青岛日报/观海新闻记者 李德银）

责任编辑：张慕鑫