本报6月23日刊发《稀里糊涂的ETC通行费》报道，反映ETC扣费不准确、重复扣费，扣费返还不及时、客服服务不到位等问题。报道刊发后，市交通运输局、青岛国信集团高度重视，迅速调查核实，研究整改措施。经上报省交通运输厅核查，报道反映的孙先生这笔40.98元的ETC通行费属于因系统原因出现的重复扣费，此类问题属于偶发。6月24日，相关费用已退回到孙先生的银行卡内。

经调查，5月9日，孙先生由青岛西到营海收费站通过人工通道领取CPC卡时被相邻的ETC车道同时扫到入口信息，在营海站驶出时通过人工通道正常使用CPC卡缴费，但被ETC车道扫到的信息未被清除。5月13日，孙先生由李村至青岛机场站。在青岛机场站出口缴费时通过人工+ETC混合车道时，因系统原因再次扫到了上次记录的入口信息，该车由此出现了“从青岛西驶入、青岛机场站驶出”的行驶路径。

对此，市交通运输局副局长崔学军表示，目前，我市正按照交通运输部、山东省的统一部署积极配合推进相关工作。随着系统不断优化完善，系统将对重复收费、错误扣费等进行自动研判，自动返还。ETC运营是各发行机构的市场运营行为，各ETC发行机构均由客服热线负责售后问题。市民也可拨打95022全国ETC监督服务热线统一解决ETC的服务问题。下一步，作为行业管理部门，市交通运输局将与发行机构积极沟通对接，同时举一反三，建立ETC长效管理运维机制，为广大车主提供更加顺畅便捷的ETC出行体验。

“报道涉及的客服电话难打等问题，反映出我们在ETC设备的售后服务中存在着服务工作不够细致的问题。”青岛国信集团旗下青岛市琴岛通电子商务有限公司董事长苗盛说，在下一步工作中，将以此为戒，切实从客户角度出发，增设客服席位，优化提升服务，让ETC更加便民利民惠民。针对报道反映的胶州湾隧道重复扣费后返还渠道问题，国信集团将进一步优化退费处置流程，为客户增设多途径的返还方式，更好满足车主的个性化退款需求。（青报全媒体记者 郑 实）