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记者兵分多路探访开海首日 市民争先抢购

开海喽!青岛人“炫富”的时节又来了!2020年为期四个月的伏季休渔期结束,9月1日正式开海,沉寂多时的渔港码头再度热闹起来,一夜间百舸争流人潮涌动。海洋渔业资源经过休养生息,渔民们都盼望着第一网能有更多收获,取得开门红。

西海岸新区鲁海丰码头

渔民有信心满载而归

9月1日上午11时左右,记者在西海岸新区鲁海丰码头看到,海面上不少渔船整装待发,渔民们忙得热火朝天,准备着正式出海前的收尾工作,再过半个小时的时间,渔民们将驾船出海迎来新一轮的丰收季。“鲁交渔60531的船长杨宗春告诉记者,他已经出海捕鱼三十年了,每年开海的日子就是渔民最开心的时候,因为这意味着一年的“收获季”也随之而来。“大家都很高兴,终于等到这一天了,所有的渔船都准备就绪,渔网、捕捞工具以及大家在船上的生活用品和食材都准备齐全了。”杨宗春告诉记者,船上一共有7位渔民,顺着他手指的方向,记者看到大家都在渔船甲板和船舱之间不断穿梭,忙碌地做着出海前最后的整理工作。“这次我们大概要出海20多天才返航,所以大家的吃住都得在船上。船上的条件确实比较艰苦,但是大家也都习惯了,我们也提前准备了不少蔬菜、肉类,船上有专门的厨房方便大家做饭。”杨宗春表示,在船舱内,每人都有一张小床,为了预防船上的蚊虫,在出海之前都会在船舱内打药。“我们已经提前打了两遍了,要不蚊子虫子挺多的,大家晚上也没法睡觉。”

杨宗春告诉记者,他的渔船主要捕捞的是星鳗鱼,一天大概能够捕捞500-800斤,出海二十多天的时间里大概能收获大概能收获两万斤到三万斤不等。“每天的作业时间大约是8-10个小时,有时候也感觉到很辛苦,但看到收成之后也会觉得很骄傲很有成就感。”杨宗春告诉记者,今年因为疫情影响,效益预计不如往年,“主要现在这种鱼价格不高,以往能达到20块钱一斤,今年只有十多块钱一斤,而且外贸可能不如以前。”

“虽然休渔期影响了我们一部分收入,但是可以保护海洋环境,让后代还能靠海吃海,我们渔民们是非常的支持的,大家也积极相应国家政策,大家都互相监督在休渔期不出海打渔。”杨宗春说,“这次出海我有信心能够满载而归!”


红岛渔港码头

远洋大船整装待发

在背靠胶州湾畔的红岛渔港码头,远远望去,一艘艘铁壳渔船整齐地排列在岸边等待出海。检修渔船、更换渔网、上冰加水……开海当天,安静了四个月的红岛渔港开始热闹起来,渔民们忙得热火朝天,准备着正式出海前的收尾工作。

上午10时许,记者在一艘停靠在岸边的渔船上,见到了正在整理渔网的渔民孙先生,他告诉记者,今年将是他出海捕鱼的第30个年头了,每年开海的日子就是渔民最开心的时候,因为这意味着一年的“收获季”也随之而来。 “等了四个月,终于迎来开海这天了,你看整个码头,所有渔船都准备就绪,捕捞工具、渔网、生活用品等都齐装上船,就等出海了。 ”顺着他手指的方向,不少渔民正穿梭在渔船甲板和船舱之间,忙碌地做着出海前最后的整理工作。孙先生告诉记者,当天中午12点正式开海,但赶上胶州湾海水落潮期,渔船出海不方便,所以码头里这些渔船都要在9月2日凌晨前后才会出海。

“这次我们打算先在近海区捕捞点当地海鲜,出发去潮连岛附近海域,到了后先去占锚固点好船,等到了凌晨四五点就正式开始撒网捕捞。 ”孙先生说道,现在可以捕捞的鱼种类很多,一般以常见的姑鱼、黄花鱼、刀鱼等为主。像他们这种大船,每次出海一去七八天,所以下午的时候他们还要来最后给船加冰上水,在出海这段时间保持鱼的新鲜度。等到加冰结束后,开海前的准备工作也就全部做好了。 “要是能够满载回来,就能有三四万斤呢。 ”孙先生高兴地憧憬道。

王哥庄港东渔码头

“活蹦乱跳”的海货价格亲民 螃蟹成“抢手货”

下午3点,渔民们满载而归,码头上的摊铺前都是前来购买海货的市民游客。据了解,港东渔码头有捕捞渔船160余条,200余位从事打捞的渔民,根据潮汐规律,渔民每天出海一次。“今天渔船最高产量为三、四百多斤,开海首日渔民共收获约4万斤,主要是螃蟹、正宗青岛大虾、琵琶虾、海蜇、小鲳鱼、小黄花、笔管、蛎虾等,其中螃蟹、蛎虾捕捞量最好,总体情况比去年好一些。”港东社区渔业协管员刘正龙说。“今年由于疫情影响,真正的休渔期其实比往年长一些,所以海里情况能更好一些,渔民收成不错。”

据悉,港东渔码头三面环海,不仅地理位置绝佳,一边是渔港码头、海鲜市场,另一边是20余家渔家宴,海货不仅“活蹦乱跳”,价格也更亲民。螃蟹约40-50元一斤,笔管18元一斤,蛎虾20元一斤,琵琶虾20元一斤,开海首日,市民游客纷纷赶到码头抢购海鲜,不少渔民捕捞的螃蟹已被提前预定,琵琶虾、蛎虾等网红小海鲜也是一上岸就被抢购。“根据潮汐规律,近三天渔船都是下午回来,周末还得看潮汐。后期还会有鲳鱼、老板鱼、墨鱼、红头、八带等海鲜。”刘正龙说。

据悉,开海后,渔民们在渔期实现增收,到年底,渔民约能收入10余万元。除了船上从业人员,码头一侧的渔家宴也会迎来旺季,并解决了近200个就业岗位,旺季收入约30-50万元。

除了港东社区,会场社区的梭子蟹也是新鲜上岸,据渔民们介绍,个大味美的会场梭子蟹非常抢手,开海之前已被大量预定,每个螃蟹平均在7、8两,今后会越来越多,到了中秋节前后将是最肥美的时候。

除了山海美景、海鲜抢购的盛景,记者还看到,港东渔码头较之前有了形象上的提升。“我们邀请专业平台在入口处设置了‘鱼’主题的形象堡垒,融入了海洋元素,对整个码头进行了亮化和地面喷漆,地面远看像海浪。为了让市民游客在开海后有一个舒心的旅游和就餐环境,我们社区前期组织人员进行了多日的码头环境整治和清淤,使码头环境品质得到提升。”港东社区党总支书记刘元欣说。

据悉,王哥庄街道港东社区渔码头是2A级景区,国家群众性3级渔港,是拥有300年历史的自治码头,如今已委托专业平台逐渐实行规范化管理,维护良好的海鲜市场和码头旅游秩序,让市民游客玩的开心、吃的放心。“下一步,社区计划实施码头整体功能提升工程,对门头进行统一布局,车辆定位,对钓鱼船、旅游船、捕捞船分类安置,对网具归类,设计码头环形路,全面整合渔村资源,形成渔村旅游路线,拉长特色产业链,促进渔民增收。”刘元欣说。

记者了解到,王哥庄青山码头、黄山码头、仰口码头等地也是岛城新鲜的“海货超市”,赏山海风光、逛码头海鲜市场、尝海鲜宴和海蜇宴、游特色渔村历史景点、赶海、垂钓、住特色民宿……市民游客可以沿着王哥庄十大精品旅游路线游玩,醉享王哥庄。

人们在南姜码头挑选海鲜。

沙子口南姜码头

小海鲜刚上岸就被抢购一空

下午4时左右,记者在沙子口南姜码头看到,开海首日出海的船只已经陆续回来,早已等候多时的市民在这里忙着抢购开海“第一鲜”,到处一派热闹景象。

沙子口街道南姜码头小船居多,属于近海作业,一般都是当天往返,在每天下午的3、4点钟,渔船就会陆续回港卸货。这个时间去码头就可以购买到新鲜的本地海鲜啦。

记者看到,下午一点左右就已经有很多市民等候在码头上,陆续赶来买海鲜的车辆已经排起了长长的队伍,记者粗略数了一下,有超过一百辆私家车停在这里。下去2点左右,岸上,已经有渔民摆好摊,准备卖海鲜。长长的摊位一直从码头的西侧排到了东侧,人潮涌动,就像赶大集一样。

在码头的摊位上,主要摆着各种各样的鱼类、梭蟹、石夹红、虾虎、八带、比管、立虾、对虾等海货。其中鱼类有黄鱼、刀鱼、舌头鱼、小黄花等。虽然种类不少,但想找大个头的海鲜却是件难事。记者转遍了摊位,难见大个头海鲜,不过,这些小个头海鲜也很快被抢购一空。久违的”舌尖上的诱惑“又回来了,市民餐桌上的“海鲜大餐”又可以开动啦。

延伸

今年休渔期全市查获违规渔船369艘

伏季休渔是依据《渔业法》设立的重要渔业资源养护制度。自1995年实施以来,已成为我国辐射范围最大、影响程度最深、国际评价最高的管理举措。近年来,个别渔民在休渔期违规偷捕,也从一定程度上加剧了渔业资源的破坏,导致近海渔业资源呈衰退趋势。

9月1日上午10时许,青岛市海洋与渔业行政执法支队组织辖区执法力量开展伏季休渔执法巡查暨开捕启动仪式。由中国海监4072、4073,中国渔政37601组成的联合执法编队从青岛市海洋与渔业行政执法支队码头出发,向青岛前海方向行驶,站好开海前的最后一班岗,检查来往船只,为开海保驾护航。

据了解,在省农业农村厅及省海洋与渔业监督监察总队的统一指挥和帮助支持下,青岛辖区海洋伏季休渔秩序、成效及战果取得了突破性进展,为今后海洋渔业执法监管奠定了更加扎实的基础。伏季休渔以来,支队高质量精准发力,充分利用并发挥海域动态监控系统、小目标雷达、北斗及AIS设备功能作用,引入无人机对部分海域实施重点监控,形成海陆空立体化监控模式。织密织牢防控打击网,紧盯辖区海湾岸线、渔港码头渔船出没动向,采取“精、准、狠、稳”的查扣策略,铁腕治理,严厉处罚,以“零容忍”高压态势,锁定目标,依法打击。

今年5月1日至9月1日,全市累计派出执法船艇1600艘次,派出执法人员6800人次,开展交叉联合执法135次,查获违规渔船369艘,罚款233万元,没收渔获物6160公斤,清理整治禁用渔具“地笼”网4.9万套,查扣没收涉渔“三无”船舶87艘。从查处情况看,2019年全市全年度查处违规渔船631艘,今年休渔期间海上违规渔船查处量比去年下降一倍多,总体分析,今年休渔执法的震慑力、执法的频度、强度以及执法的覆盖面均比上一年度有较大幅度提升;另一方面渔民的自律意识也有不同程度的提高;媒体力量的监督以及社会群体的广泛关注也对休渔监管起到有益的推动作用。

相关链接:乘车攻略快收藏

1.港东渔码头

乘车路线:乘坐地铁的市民可在11号线浦里站下车,乘坐616路公交车,在港东社区下车后前行1000米。

自驾游路线:自驾车的市民和游客可从市内出发,经滨海大道、214省道、崂山景区旅游专用路至港东渔码头。

2.青山码头、黄山码头

乘车路线:乘坐618路公交车分别在青山站、黄山站下车,可步行前往各码头。

自驾路线:自驾车的市民和游客可从市内出发,经滨海大道、仰口隧道前往青山码头、黄山码头。

3.仰口码头

乘车路线:乘坐618路公交车在泉岭站下车前行至仰口码头。

自驾路线:自驾车的市民和游客可从市内出发,经滨海大道、仰口隧道至仰口码头。

(小妙招)

如何挑海鲜

螃蟹

看公母,公的腹部是三角形而母的是半圆形的,这是最简单的辨别方法。喜欢吃膏就选母的,喜欢鲜甜蟹肉的就选公的;看背部,蟹壳呈褐色或紫色,且坚硬,纹理清晰有光泽的为佳;看活力,可以将其翻过来,能迅速翻身说明非常健康,如果不能翻身说明生命力不强;看腹壳的软硬,用大拇指去挤压,硬的说明肉质肥厚;看蟹足,蟹足和躯体连接紧密,提起蟹体时蟹足坚硬,不松弛下垂的最肥满;掂重量,如果两个相同大小的,用手掂量一下,哪个重哪个肉就多。

虾虎

辨公母,母虾腹部靠近头颈的位置有三条乳白色的横线,透过灯光可以看见母虾背部中间有一条明显的实线,这是红红的虾子映衬出来的颜色,而公虾通体一种颜色。

看它在水中的游泳速度和频率,速度越快频率越高,说明越鲜活;捏虾虎头,越硬越好;看其腹部的鳃,鳃越白说明越新鲜;看重量,同样大小重量越大越好。(青岛日报社/观海新闻 记者 李彦宏 杨博文 刘文超 通讯员 招婷婷)

责任编辑:方茜


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