胶州湾北岸两个交通堵点同日“打通”

胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道、华中路贯通工程建成试通车

青岛日报社/观海新闻讯 青岛交通基础设施建设攻势传来捷报：6月19日，胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道和华中路贯通工程同日建成试通车，将于月底正式通车运营。这两个项目极大提升了区域交通的便利性和路网连通性，对提升城市功能品质，进一步密切胶州湾北岸城区与东岸城区之间的交通路网联系，打造便捷顺畅的胶东国际机场集疏运体系等都具有重要意义。

李村河互通立交是胶州湾大桥、胶州湾大桥连接线和环湾路的枢纽立交，是我市北岸城区和东岸城区路网联系的重要节点，也是胶东国际机场主要的交通配套道路。李村河互通立交ABF匝道项目，是我市为优化区域路网结构，缓解区域道路交通压力实施的项目。项目总投资约1.57亿元，位于胶州湾大桥一期工程起点处，近李村河入海口，为李村河互通立交的完善工程。项目于2020年4月开工建设，建成后，胶州湾大桥收费站、大桥南收费站、大桥北收费站区间行驶的车辆免费通行，实现了胶州湾大桥青岛端连接线和环湾路之间互联互通，极大完善了胶州湾大桥李村河互通立交功能，有效提升环湾路南北至崂山方向和崂山至环湾路南方向交通便利程度，更好地缓解区域道路交通压力，提高区域交通整体通行能力。

华中路贯通工程是青兰高速公路双埠至河套段改建工程的组成部分，也是北岸城区群众和企业期盼多年的民生工程。据了解，华中路南起跨海大桥红岛南出口，北至城阳区正阳路，长约9.2公里，是连接东岸城区、北岸城区，串联高新区和轨道交通示范区两大功能区的重要交通干道。华中路于2013年建成通车，因受各种因素制约，后阳段道路未能贯通，制约了华中路通行能力发挥，同时也制约着青岛市区与机场方向快速通道畅达通联。为加快解决区域交通节点、堵点问题，华中路贯通工程于2020年7月开工建设，工程全长773米，采用双向六车道，设计速度80公里/小时，工程概算总投资1.38亿元。华中路贯通后，高新区中东片区沿华中路至跨海大桥直达主城区的通行更加便利，预计将比通车前节省15分钟左右，辐射高新区承接主城区外溢人口和资源的优势将愈发明显，在助推高新区更好更快发展的同时，对于提升胶东国际机场集疏运功能、完善高速公路路网建设、提高道路通行能力和服务水平、促进沿线区域经济社会发展等都具有重要意义。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）

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