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青岛造“复兴号”列车上新了!

2021-06-22 21:39 青岛日报社/观海新闻  

青岛日报社/观海新闻6月22日讯 “复兴号”家族再添新成员!6月22日晚,观海新闻记者从中车四方股份公司获悉,全国铁路将于6月25日实行今年第三季度列车运行图,铁路部门组织复兴号智能动车组将扩大开行范围,中车四方CR400AF-Z(8辆标准编组)和CR400AF-BZ(17辆超长编组)两种编组的新型“复兴号”智能动车组将正式上线投入运营,首次亮相。

复兴号智能动车组。

在国铁集团主导下,中车四方股份公司基于既有时速350公里CR400AF动车组平台,融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术,研制了新型“复兴号”智能动车组。新车在智能化、舒适性、安全性、运用维护便捷性等方面实现升级,服务功能再次优化,将为旅客提供出行服务新体验,进一步提高铁路旅行获得感、幸福感。

这次亮相的新型“复兴号”智能动车组有三大特点。

外型更惊艳

新型“复兴号”智能动车组采用了新的外观造型,灵动美观。采用低阻力流线头型,曲线流畅,不仅增强了速度感,还优化了空气动力学性能,空气阻力降低3%到5%。

车身采用“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色彩带涂装,呈波浪状环绕,形似“祥龙飞舞”。新外观取名“瑞龙智行”,寓意科技创新引领民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类,表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

乘坐更舒适

复兴号智能动车组基于人因工程学对车厢座椅进行了优化,让旅客乘坐更加舒适、体验更佳。

商务座椅采用全新设计,灵感来源于“太极图”,用流畅大S曲线对前后排功能进行分割,一人一舱,并采用1+1鱼骨式布局,提高了私密性、便捷性、舒适性;座椅更宽敞,可实现“坐姿、半躺、平躺”三种姿态一键切换;配备支持无线投屏的智能交互终端,提供丰富的运行信息、影音娱乐等服务;增加无线充电功能。

一等座椅增加了电动调节腿托,优化了靠背曲线和坐垫的造型、软硬度,座椅支撑性和包覆感更强,提升了舒适度;增加USB接口数量,在座椅后背设置抽拉式小桌板,使用更方便。

二等座椅在靠背后方增加了USB充电接口,方便旅客充电;加深小桌板杯托凹槽深度,提高水杯放置的稳定性。

车厢服务设施进一步优化,提升智能服务水平。采用变频空调,温度调节更精准,减小车厢内温度波动,使旅客的体感更舒适。车厢顶部设置29寸宽屏电视,可分屏显示列车运行节娱乐节目信息。卫生间新增智能照明,当检测到有人进入后,自动调节灯光亮度,并增加“禁止吸烟”语音提示。设置无障碍车厢,配备更宽的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等,在服务设施上增加盲文标识,更好地服务残疾人旅客出行。餐车配有自动售货机,旅客可自助购买饮料、水果、零食等。17辆编组列车提供基于5G技术的Wi-Fi,随着沿线5G网络信号的覆盖,将为旅客提供更优质的语音通话和移动网络服务。

运维更智能

复兴号智能动车组智能运维水平进一步升级,提升了列车运行、安全监控、维护等方面的智能化水平。

“感知”更敏锐。升级车载安全监测系统,全车设有3300多个监测点,比以前动车组增加700余个,对列车的走行部状态、轴承温度与振动、牵引制动系统、电气电路、烟火安全、客室环境等进行“全息化”监测,为全方位的故障诊断、维修提供支持,保障行车安全。

“大脑”更发达。采用以太网控车技术,传输容量提升100倍,传输速率提高60倍,动车组的数据传输和处理能力大幅提升,列车控制和故障诊断功能更强大。同时,支持5G车地无线通信,车辆状态信息可“全数据”实时传输到地面,提升了远程同步监测、维护能力。

决策更精准。升级优化故障预测与健康管理系统(PHM),利用大数据技术,实现动车组关键系统部件故障的自动预警或预测,提高行车安全性,同时指导列车视情开启“维修模式”。首次为司乘人员开发了人机交互智能显示屏、智能整备、故障精准处理指导、手持移动终端等智能设备和功能,方便司乘人员日常行车。

据悉,中车四方新型“复兴号”智能动车组将在6月25日集中上线运行,服务京沪、成渝、徐兰等多条高铁线路。(青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 通讯员 邓旺强)

责任编辑:管佳宇

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