青岛日报社/观海新闻6月26日讯 今天上午，20辆氢能冷链物流车和渣土车从青岛国际院士港智能制造产业园和临沂路运港智慧物流装备产业园同时开出，标志着山东（青岛-临沂）城际氢干线首发成功，这也是山东省首条城际氢干线。

当日，开出的物流车运输物品为物流园电商货物。“氢能车具有干线物流优越性，因为它具有加氢时间短、能量密度高的特点，适合中长途运输。”青岛德先新能源汽车制造有限公司负责人曹斌告诉记者，以氢能物流车为例，只需要5-8分钟时间加氢，便可以开出450公里的距离。更不用说其运用清洁能源替代，对推动碳中和的重要意义。仪式上，一次性启动运营170辆氢能冷链物流车和渣土车，每年可减少二氧化碳排放量近2万吨。

这也是山东省于今年4月启动“氢进万家”科技示范工程以来首个落地的城际氢干线子项目，对于推动山东新旧动能转换、打造山东氢能产业发展高地具有重要意义。

能实现城际项目落地，得益于青岛国际院士港打造的制氢、储氢、加氢、燃料电池总成、氢能整车等各个环节的全产业链条。青岛国际院士港以探索打造院士创新特区为战略引领，不断完善产业链条，加快形成集聚效应，以氢能为突破口，推进制氢、储氢、运氢、加氢等基础设施建设，建设新能源关键零部件生产基地，加快研发、生产与市场应用，逐步形成燃料电池智能汽车、热电联供和船舶等氢能产业使用端的产品和品牌，推动氢能项目全面融入山东半岛“氢动走廊”建设，努力成为全国氢能产业创新新高地。

2021年4月16日，山东省政府与科技部签署了“氢进万家”科技示范工程框架协议，山东成为国家“氢进万家”科技示范工程建设的先行者和探路者。作为青岛市“氢进万家”示范工程承接者，青岛国际院士港积极响应《青岛市氢能产业发展规划（2020－2030）》，强化院士港氢能技术创新及孵化中心作用，打造青岛国际院士港氢能产业模式，协同打造“东方氢岛”，实现氢能源全产业链结合的新型产业生态。在实施“氢进万家”科技示范工程中，除推进大规模可再生能源制氢、加氢母站及中低压氢气管网建设、热电联供系统综合应用示范和氢能港口建设示范工程外，在碳达峰、碳中和目标指引下，重点发展、推广使用氢燃料电池物流车，以氢燃料电池替代大马力柴油机，不仅能够实现大幅减排，而且可以很好地解决新能源物流车长途运输的续航需求。

据悉，青岛国际院士港和山东路运港供应链管理有限公司计划3年内陆续投运、推广2000辆氢燃料电池物流车，稳步推动以临沂为中心、辐射半径600公里左右、服务4亿人口的电商物流网络建设，助力“氢进万家”山东省科技示范工程。（青岛日报社/观海新闻记者 张晋）

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