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新建福厦铁路泉州湾跨海大桥全桥贯通

2021-12-01 15:43 新华社  

11月30日上午,中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路泉州湾跨海大桥全桥贯通,标志着新建福厦铁路建设进入最后冲刺期。

新建福厦铁路正线全长277.42公里,其中泉州湾跨海大桥全长20.287公里,海上桥梁长8.96公里,跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米,为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。

新建福厦铁路位于福建省沿海地区,设计时速350公里,全线共设8座车站。建成通车后,福州至厦门将从现在的2小时缩短至1小时以内,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(右)(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(无人机照片)。

11月30日,施工人员在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥桥面作业。

11月30日,工人在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥桥面施工作业。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥合龙处(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(左)(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(上)(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(右)(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥主桥(无人机照片)。

11月30日拍摄的新建福厦铁路泉州湾跨海大桥(无人机照片)。

责任编辑:岳文燕

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