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担当黄河流域高质量发展出海口!山东重磅规划赋予山东港口新机遇新舞台

2022-02-18 20:15 青岛日报社/观海新闻  

青岛日报社/观海新闻2月18日讯 2月15日,山东省政府官网正式发布了《山东省黄河流域生态保护和高质量发展规划》(以下简称《规划》)。

按照《规划》,到2030年,黄河流域生态保护和高质量发展取得重大进展,基本形成节约资源、保护环境的空间格局和高质量发展的产业体系、生产方式、生活方式,山东半岛城市群龙头作用明显增强、示范引领作用更加突出。

作为沿黄流域经济最发达的省份,山东拥有世界上最大的港口集群——山东港口,并且处在黄河流域出海口这一特殊优势位置上,《规划》中诸多内容、目标与山东港口息息相关、密切关联,甚至是量身打造。

对山东港口来说,《规划》将带来更大机遇、拓展更广空间。在这盘“大棋”中,担当起山东省服务国家战略,深化改革、动能转换、绿色发展的“龙头”,山东港口当仁不让。

全力服务和融入新发展格局

《规划》明确提出,要全面提升山东半岛城市群综合竞争力,打造国内国际双循环战略枢纽。

山东在黄河流域诸省中,是唯一“陆海兼备”的省份,具有服务全流域的天然禀赋和使命,其落脚点就在于发挥好山东港口作为黄河流域重要出海口的作用。正如国家发改委综合运输研究所所长汪鸣所说,黄河流域各省区的“东西互济、陆海联动”,实际上是以港口为龙头,沿着运输通道去打造产业走廊的概念,带动内陆地区的发展。

山东海岸线绵长。山东港口依托自身优势,正在加快从传统的区域性港口向贯通南北、连接东西的重要枢纽平台和激活“一带一路”的“双节点”重要“棋眼”迈进,着力打造对外开放新高地,全力服务和融入新发展格局。

数据更具有说服力。一体化改革两年多来,山东港口坚持陆海联动,提升辐射能力,2021年开通34条航线,总数达310多条,数量和密度稳居中国北方港口首位,全力保障产业链供应链稳定;海铁联运班列达到76条,内陆港达到26个,完成海铁联运256万标箱、同比增长19.5%,位居全国沿海港口首位,构建起了“覆盖山东,辐射沿黄,直达中亚、南亚、欧洲”的多式联运物流大通道,推动腹地开疆拓土、加速延展。

随着陆海网络布局的完善,山东港口胸怀“国之大者”,主动融入黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略,充分发挥黄河流域最便捷出海口优势,努力实现“统筹陆海联动,打造黄河流域对外开放新高地”的目标。山东港口依托中国(山东)自由贸易试验区、中国—上海合作组织地方经贸合作示范区等高能级开放平台效应,通过召开陆海联动发展研讨会、石油贸易大会等国际性高端会议,成立陆海联动发展联盟、物流枢纽发展联盟等,加快构筑东联日韩、西接亚欧的国际物流大通道,为形成陆海统筹、内外联动、东西互济的对外开放新格局发挥着越来越大的作用。

随着外贸航线的增长,山东港口充分发挥国际物流枢纽平台的作用,使众多航线超越了传统航线的意义,成为构建贯通全球产业链的重要通道。比如,开通“青岛港—阿布扎比”件杂货航线,在阿联酋阿布扎比建设了橡胶海外仓,构建起生产加工、仓储物流、销售流通等全产业链条。烟台港持续建设并依托几内亚到中国的铝矾土全程物流体系,在“一带一路”航线上构架起“重来重回”的中非海上大通道;与中国电建港航合作,为孟加拉巴瑞萨电厂提供煤炭装卸服务,创新各种载体贯通双循环物流通道。

放眼未来,山东港口将跳出传统港口的角色定位和窠臼,在更大舞台和更高层面上担当起国内国际双循环战略枢纽的作用,前程远大,未来可期。

勇担港口科技创新探路者、冲锋者

《规划》明确,在黄河流域生态保护和高质量发展中,山东的战略定位之一就是黄河流域科教创新生力军,要打造黄河流域人才集聚高地、科技创新策源地。

当前的国际竞争,是以经济发展和科技实力为核心的综合国力的竞争,人才尤其是国际高端人才的竞争,对创新发展具有决定性的影响。

山东港口成立以来,不断解放思想、与时俱进,成立十二个专业板块集团,激活发展动力源,增强对各类优秀人才的吸引力,努力打造高端人才的“蓄水池”。同时,山东港口深挖港内潜能,在自主培养和人尽其才上出实招、亮新招,用好高校、职教两个阵地,给各类人才提供人尽其才、才尽其用的大舞台,“时代楷模”“连钢创新团队”就是其中的优秀代表。围绕招才引智,山东港口发挥政策因素在人才集聚成长中的导向作用,2021年“虹吸”高层次人才54人,其中院士4人等领军人才16人,新创建省技师工作站等4个人才平台,新入职大学生中的研究生学历占比近60%、全球知名院校占比超过40%,招才引智考核位列全省第5名,荣获省属企业年度专项奖励,获评2021中国年度最佳雇主·最具发展潜力奖。

产业跟着人才走。得益于人才的集聚,山东港口在全国沿海港口率先发布智慧绿色港口“十四五”规划,发布“自动化码头技术研发中心”6大研发方向、42个重点研发项目;立足高端港口数字化建设探路先行,以全球首创项目领军智慧港口科技发展潮流,青岛港全自动化集装箱码头智能空轨(示范段)建成,日照港顺岸开放式全自动化集装箱码头成功落地,烟台港“管道智脑系统”上线发布、“全系统、全流程、全自动”全球首创干散货专业化码头控制技术正式发布,渤海湾港全球首台自动化门机正式投产,港口水下机器人、海洋牧场、数字化航道、区块链等高科技项目发展迅猛。

在国家“双碳”目标提出后,山东港口率先破局,全力推进生产作业智能化、决策支持智慧化、口岸便捷一体化、绿色低碳化,在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前。精准把握绿色低碳趋势,高效推进清洁能源应用,与国家能源、国华能源签约推进海上风电,打造山东海上风电母港、综合智慧能源产业示范港和“碳达峰、碳中和”绿色示范港;“氢能源、氢动力”、油电拖轮、换电重卡,码头岸电系统、港区充电桩建设、引入广发发电等绿色环保项目强力推进,一场宏大的科技布局正在3345公里海岸线上绘出蓬勃画卷。(青岛日报/观海新闻记者 周晓峰 通讯员 张矛)

责任编辑:刘聪聪

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